捷豹品牌近日宣布了一項重大戰略調整，其董事總經理Rawdon Glover透露，公司未來將專注于高端電動化市場，這一轉型預計將導致僅有大約15%的現有車主會繼續選擇捷豹品牌。

這意味著，為了吸引更為富裕的消費群體，捷豹將放棄高達85%的老客戶基礎。作為塔塔汽車集團的一員，捷豹已經明確了這一未來發展方向。

銷量數據揭示了捷豹面臨的挑戰：2024年，其全球銷量僅為3.3萬輛，與2018年的18.08萬輛相比，下滑幅度接近82%。為應對市場變化，捷豹已決定停產多款車型，目前僅保留F-Pace系列，并預計2025年的出貨量將進一步縮減。

更具體地，捷豹計劃在明年年初淘汰所有燃油SUV車型，而將重心放在電動化產品上。據悉，捷豹的首款電動車型——Type 00量產版，預計將于2025年底正式發布，售價或將突破六位數大關。

Type 00車型將保持概念車的設計理念，成為捷豹歷史上空氣動力學性能最為出色的車型之一。品牌標識將醒目地置于車頭和車尾，彰顯其獨特身份。

Glover強調，捷豹正堅定地邁向純電動汽車制造商的道路，預計到2030年，電動機將成為主流動力系統。這一轉型不僅是對市場趨勢的響應，也是捷豹品牌未來發展的核心戰略。