這次的上市就能有效豐富產品線，另外還會有全新升級的配置，得到了很多越野愛好者的喜歡。

外觀會延續硬派風格，采用方盒子的造型，加上平直的線條會有十足的力量感。現在上市的這款車型就會有經典的前格柵，還有前后保險杠等一系列外觀套件。側面有貫穿式的腰線，可以凸顯整車的運動氣息。

還有20英寸的鋁合金輪轂，側踏板有照明功能，可以提升實用性，同樣也會有豪華的感覺。車尾部分有一個縱向布局的方形尾燈組，選擇上開門的形式，在車底還有一個懸掛的全尺寸備胎。部分的車頂上面還有一個擾流板。

車內主要是車內有5座和6座兩種布局方式，滿足不同家庭和出行需求。車內有12.3英寸的全液晶儀表盤，還有12.3英寸的懸浮式中控屏。車機系統支持智能語音交互系統，還有手機互聯等等，可以輕松的享受快速出行。車內還有抬頭顯示系統，讓駕駛員不需要低頭就能夠獲取關鍵的信息。

真皮方向盤，手感舒適，可以支持電動調節，還有電動加熱。另外還有真皮座椅以及自動防眩目內后視鏡可以提升車內的豪華感。前排的座椅支持電動調節以及加熱通風等功能。主駕駛位置還有記憶功能，在日常使用時還是比較便捷的。

車上有14個揚聲器，可以帶來沉浸式的音響體驗。還有車載冰箱，隨時隨地都可以給駕乘人員提供清涼的飲品。后備箱還有一個可以增加隱私保護的遮陽簾，另外還有給車內帶來通透性的全景天窗。要說這款車型有哪一些主要的優勢，那就在于有大燈清洗，還有自適應可變懸架，進一步的提升整款車輛的性能。

在動力方面，全新普拉多搭載由2.4T汽油發動機+電動機組成的油電混動系統，這一動力組合可謂亮點十足。系統綜合最大功率為243千瓦，峰值扭矩達到630牛·米，動力輸出比較強勁，而且很平穩很有效，降低油耗。在保證強大動力的同時，還擁有出色的燃油經濟性，可以幫助車主有效去節省更多的使用成本。動力系統的可靠性比較高，即便是在嚴寒的天氣下，也可以正常的工作給駕駛者帶來可靠的保障。

全系標配全時四驅系統和托森LSD可鎖止中央差速器，讓車輛在復雜的路況下也會擁有比較好的通過性，可以根據實際的路況去做出調整。保證4個車輪都會有足夠的扭矩，無論是泥濘小道還是濕滑路面都可以輕松地應對。如果某一個車輪打滑，就可以迅速的把扭矩全部都傳遞到有附著力的車輪上，可以迅速的幫助車輛去實現脫困。

不過這款車在當前的市場上也有很多的競爭對手，例如坦克700Hi4-T（指導價42.8萬-70萬元）、方程豹豹8（指導價37.98萬-40.78萬元）等車型。是不是在后期能夠站穩腳跟，還需要拭目以待。