對于用戶而言，購入一臺新車，本身是件值得開心的事情。可是，如果購入新車不到一個月，就頻繁發(fā)生故障，且多次維修都不能解決問題，這應(yīng)該足夠讓用戶鬧心了。最近，一位凡爾賽 C5 X用戶就遇到了這種問題。

媒體消息

據(jù)中國網(wǎng)汽車消息顯示，一位用戶在2月21日購入了一臺雪鐵龍C5 X車型。至今，車輛購入還不到一個月。

但是，車輛入手之后，卻頻繁發(fā)生“感應(yīng)系統(tǒng)”方面的故障，且維修了4次，都沒有修好。

“無鑰匙進入不能用，然后上車不能打火，然后感應(yīng)后尾門也用不了，然后現(xiàn)在必須得是鑰匙貼在那個感應(yīng)器上，才能打著火”這位雪鐵龍C5 X用戶表示。

顯然，從這位用戶的反饋來看，其車輛存在無鑰匙進入、感應(yīng)后尾門等方面的問題。

媒體消息

而且，經(jīng)過四次維修，問題并沒有得到徹底解決。值得注意的是，這位用戶表示，經(jīng)過維修之后，還出現(xiàn)了carplay故障問題，而且（售后）目前還找不到“故障點”在哪里。

對于這位用戶而言，如果其陳述的均為事實，那么在購車不足一個月的時間之中，出現(xiàn)這些問題，確實讓人鬧心。

值得注意的是，按照現(xiàn)行汽車三包法相關(guān)規(guī)定，因質(zhì)量問題累計修理時間超過30日，或者因同一質(zhì)量問題累計修理超過四次的，消費者憑購車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨的，銷售方應(yīng)該更換或者退換。

凡爾賽C5 X

值得注意的是，目前這位用戶的車輛已經(jīng)累計維修了四次，但是問題依然沒有得到解決。

對此，東風雪鐵龍客服方面表示：“就是車輛有問題的話，可以請車主放心，廠家這邊肯定會協(xié)助妥善解決的”。

顯然，從東風雪鐵龍客服方面的態(tài)度來看，對于解決問題的態(tài)度，還是相當積極的。

也就是說，如果相關(guān)車輛確實存在問題，車主可以放心，因為廠家肯定會協(xié)助解決相關(guān)問題的。

凡爾賽

在此，我們希望經(jīng)過廠家協(xié)助之后，這位用戶的車輛如果確實存在上述問題，那么其問題能夠得到妥善解決。

同時，對于東風雪鐵龍廠家的態(tài)度，我們也持肯定態(tài)度。希望東風雪鐵龍繼續(xù)切實重視用戶訴求以及遇到的問題，不斷為用戶提供良好的用車體驗，從而獲得更好的市場發(fā)展前景。

當然，如果問題不存在，在必要的情況下，東風雪鐵龍也可以公開進行澄清和回應(yīng)，從而讓公眾了解事實，維護品牌形象。

作為東風雪鐵龍傾心打造的一款重磅車型，凡爾賽C5 X在國內(nèi)車市上市之后，取得了較高的關(guān)注和不錯的銷量成績。

凡爾賽

如今，由于國內(nèi)車市競爭加劇，凡爾賽C5 X的單月零售銷量不如此前強勢。但是，近兩個月，其銷量呈現(xiàn)出環(huán)比上漲的態(tài)勢。

行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年12月份，凡爾賽C5 X的單月零售銷量為1675臺。2025年1月份，凡爾賽C5 X的單月零售銷量為1833臺。

在此，我們希望凡爾賽C5 X的單月零售銷量，不斷上漲，取得更為優(yōu)越的市場銷量成績和發(fā)展前景。

銷量

最后，本文涉及到的用戶投訴案例來源于中國網(wǎng)汽車，具體以品牌官方調(diào)查結(jié)論為準；本文涉及到的車型銷量數(shù)據(jù)，來源于第三方平臺發(fā)布的行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)；第三方平臺數(shù)據(jù)說明顯示，其嚴格按照汽車流通協(xié)會和廠商公布的銷量與平臺對應(yīng)關(guān)系進行展示，準確率99%以上。由于統(tǒng)計方式的差異性，可能與其他渠道公布的數(shù)據(jù)存在不一致的地方，僅供參考。

本文聲明：

本文為運營部原創(chuàng)文章，總第11575期，部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，標注來源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。原創(chuàng)版權(quán)所有，侵權(quán)必究。