目前插混的SUV市場非常火熱，價格打得也是足夠驚爆。但是無一例外，都在通過新的動力形式，技術簡單化，從而來降低價格，吸引消費者。

但是十來萬的價位，總有些人是追求動力的，因此，有些插混SUV，就是主打差異化的競爭。最近上市的啟辰全新大V DD-i虎鯨便是這樣的一款車。

新車共推出3款車型，官方指導價12.99萬-14.99萬元，限時權益價12.59萬-14.59萬元，若以舊換新，價格更下探至9.99萬-11.59萬元。

換裝新的前臉，更符合當下審美需求

全新大V DD-i虎鯨采用啟辰新能源家族最新設計語言，前臉摒棄傳統燃油車格柵，改用封閉式造型，搭配分體式LED大燈和幾何切割導流槽，凸顯新能源身份的同時，更具未來感。

新增的“太酷藍”車身配色，低飽和度色調搭配金屬鋁粉，陽光下呈現漸變質感，成為外觀一大亮點。

車身側面線條流暢，懸浮式車頂與19英寸逐浪風刃輪轂（Y型設計）營造出轎跑SUV的運動姿態。

尺寸方面，新車長寬高為4620/1917/1629毫米，軸距2700毫米，車長和高度較老款分別增加13毫米和5毫米，搭配1917毫米同級最寬車身，后排肩部空間達1476毫米，三人乘坐也能舒展自如。

智能座艙8155芯片加持，處理更快

智能化是新車核心賣點。車內搭載高通驍龍8155芯片，配合燈塔OS 2.0系統，語音喚醒響應速度僅450毫秒，支持連續對話、全場景“可見即可說”，甚至能識別粵語指令。

無感交互上，靠近車輛1.2米自動解鎖，落座即上電，掛擋即出發，離車2米自動鎖車，全程無需鑰匙或手機操作。

此外，14項L2級駕駛輔助功能覆蓋全速域自適應巡航、車道居中、自動泊車等場景，堪稱“隱形老司機”。

內飾采用雙聯屏設計（24英寸一體式超寬屏），保留實體按鍵確保操作便捷性，搭配零重力云感座椅和605L超大后備廂（可擴展至1520L），兼顧科技感與實用性。

動力是最有力的競爭優勢

新車搭載1.5T發動機+單擋直驅電混系統，發動機最大功率123kW，電機功率150kW，綜合動力輸出達同級競品兩倍，徹底解決傳統插混車型“饋電動力弱、高速加速虛”的痛點。CLTC純電續航150公里，綜合續航1172公里，百公里綜合油耗僅0.7升，饋電油耗4.4升。

對比競品，又是如何？能威脅到宋Pro DM-i地位嗎？

在10萬級插混SUV市場，比亞迪宋Pro DM-i等競品已占據先發優勢。全新大V DD-i虎鯨的差異化競爭力在于：同級罕見帶渦輪增壓的插混系統，150公里純電續航滿足一周通勤。宋Pro DM-i的優勢在于，全系標配智駕，體驗感更加全面。

他們倆是有各自錯開的細分市場競爭，家用不追求智駕體驗，全新大V DD-i虎鯨更加合適一些。

寫在最后

啟辰大V DD-i虎鯨以12萬級價格，實現了智能、續航、動力與設計的全面均衡。對于追求“魚與熊掌兼得”的家庭用戶而言，它既是通勤代步的省錢利器，也是長途旅行的可靠伙伴。在新能源內卷加劇的當下，這款車的上市，或將成為啟辰品牌逆襲的關鍵一步。

（文：型長，圖：網絡）