目前插混的SUV市場非常火熱,價格打得也是足夠驚爆。但是無一例外,都在通過新的動力形式,技術簡單化,從而來降低價格,吸引消費者。
但是十來萬的價位,總有些人是追求動力的,因此,有些插混SUV,就是主打差異化的競爭。最近上市的啟辰全新大V DD-i虎鯨便是這樣的一款車。

新車共推出3款車型,官方指導價12.99萬-14.99萬元,限時權益價12.59萬-14.59萬元,若以舊換新,價格更下探至9.99萬-11.59萬元。
換裝新的前臉,更符合當下審美需求

全新大V DD-i虎鯨采用啟辰新能源家族最新設計語言,前臉摒棄傳統燃油車格柵,改用封閉式造型,搭配分體式LED大燈和幾何切割導流槽,凸顯新能源身份的同時,更具未來感。
新增的“太酷藍”車身配色,低飽和度色調搭配金屬鋁粉,陽光下呈現漸變質感,成為外觀一大亮點。
車身側面線條流暢,懸浮式車頂與19英寸逐浪風刃輪轂(Y型設計)營造出轎跑SUV的運動姿態。

尺寸方面,新車長寬高為4620/1917/1629毫米,軸距2700毫米,車長和高度較老款分別增加13毫米和5毫米,搭配1917毫米同級最寬車身,后排肩部空間達1476毫米,三人乘坐也能舒展自如。
智能座艙8155芯片加持,處理更快
智能化是新車核心賣點。車內搭載高通驍龍8155芯片,配合燈塔OS 2.0系統,語音喚醒響應速度僅450毫秒,支持連續對話、全場景“可見即可說”,甚至能識別粵語指令。
無感交互上,靠近車輛1.2米自動解鎖,落座即上電,掛擋即出發,離車2米自動鎖車,全程無需鑰匙或手機操作。

此外,14項L2級駕駛輔助功能覆蓋全速域自適應巡航、車道居中、自動泊車等場景,堪稱“隱形老司機”。

內飾采用雙聯屏設計(24英寸一體式超寬屏),保留實體按鍵確保操作便捷性,搭配零重力云感座椅和605L超大后備廂(可擴展至1520L),兼顧科技感與實用性。
動力是最有力的競爭優勢
新車搭載1.5T發動機+單擋直驅電混系統,發動機最大功率123kW,電機功率150kW,綜合動力輸出達同級競品兩倍,徹底解決傳統插混車型“饋電動力弱、高速加速虛”的痛點。CLTC純電續航150公里,綜合續航1172公里,百公里綜合油耗僅0.7升,饋電油耗4.4升。

對比競品,又是如何?能威脅到宋Pro DM-i地位嗎?
在10萬級插混SUV市場,比亞迪宋Pro DM-i等競品已占據先發優勢。全新大V DD-i虎鯨的差異化競爭力在于:同級罕見帶渦輪增壓的插混系統,150公里純電續航滿足一周通勤。宋Pro DM-i的優勢在于,全系標配智駕,體驗感更加全面。
他們倆是有各自錯開的細分市場競爭,家用不追求智駕體驗,全新大V DD-i虎鯨更加合適一些。
寫在最后
啟辰大V DD-i虎鯨以12萬級價格,實現了智能、續航、動力與設計的全面均衡。對于追求“魚與熊掌兼得”的家庭用戶而言,它既是通勤代步的省錢利器,也是長途旅行的可靠伙伴。在新能源內卷加劇的當下,這款車的上市,或將成為啟辰品牌逆襲的關鍵一步。
(文:型長,圖:網絡)



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