2025年初，沃爾沃就官宣品牌對于今年的新車規(guī)劃，并陸續(xù)公布這七款新車的細(xì)節(jié)。而這七款新車分別是EX90、ES90、EX30 CrossCountry三款純電產(chǎn)品，以及新款XC90、XC60、S90和全新超級混動SUV四款燃油車型（同時(shí)提供插電式混合動力）。可以說這次沃爾沃認(rèn)真了，基本將旗下所有在售車型都進(jìn)行改款升級，并針對它們推出純電版來滿足更多用戶的需求，今天我們想和各位聊聊新款XC90，作為品牌的旗艦級SUV這次改款會帶來怎樣驚喜呢？正巧不久前有消息稱新款XC90已經(jīng)到港，預(yù)計(jì)不久后將會正式發(fā)布。

先來回顧一下現(xiàn)款在售車型的價(jià)格，沃爾沃XC90分為純?nèi)加秃筒咫娛交旌蟽煞N動力版本，前者官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為63.89-78.19萬元，后者只有一款配置為89.49萬元。這對于一款純進(jìn)口豪華中大型SUV來說屬于是正常定價(jià)，與BBA同級競品相比甚至還有一定價(jià)格優(yōu)勢。而從實(shí)際終端報(bào)價(jià)來看，燃油版XC90已經(jīng)跌至45萬左右起售，而插電式混合動力版本則是裸車價(jià)格70萬左右。記得數(shù)日前奧迪Q7官宣降價(jià)，其實(shí)XC90和它還是保持相同性價(jià)比，因此這款車型銷量一般絕非是價(jià)格問題。

這不就給出為何沃爾沃品牌今年打算大批量推出新車的答案了嗎？說到底就是在售車型即便是以高性價(jià)比來吸引消費(fèi)者，最終沒有產(chǎn)品亮點(diǎn)留下用戶。這時(shí)咱們再看新款XC90有何變化，畢竟在官方宣傳中，即便是改款車型也針對內(nèi)外設(shè)計(jì)、動力等方面進(jìn)行全面升級。就比如說外觀造型，中網(wǎng)就采用最新設(shè)計(jì)語言，交叉的斜線給人更強(qiáng)精致感和時(shí)尚感，兩側(cè)“雷神之錘”LED大燈組也和中網(wǎng)連為一體，保證辨識度的同時(shí)帶來不錯(cuò)視覺沖擊性，年輕消費(fèi)者應(yīng)該會更滿意。

不過車身和尾部改動就不大了，像車身側(cè)面就和現(xiàn)款保持高度一致，平直的腰線貫穿整個(gè)車身，配合大尺寸多條輻樣式的輪轂呈現(xiàn)出不錯(cuò)豪華感和高級感。而尾部則依舊是熟悉的燈組設(shè)計(jì)，只是點(diǎn)亮之后內(nèi)部結(jié)構(gòu)略有不同，給人視覺效果更簡約了，但辨識度沒有受到影響。另外尺寸數(shù)據(jù)目前沒有透露，預(yù)計(jì)也會和現(xiàn)款保持一致，說實(shí)話XC90看起來車長沒超5米，可實(shí)車效果總是相當(dāng)霸氣，甚至感覺比Q7的氣場都要強(qiáng)很多。

各位可知道沃爾沃這一套家族語言有多少年沒有改動了？所以多數(shù)消費(fèi)者并非是對外觀造型不滿意，關(guān)鍵是內(nèi)飾質(zhì)感需要提升，新款XC90也特意針對這點(diǎn)，采用全新設(shè)計(jì)的中控臺。不過整體風(fēng)格依舊是北歐簡約，低調(diào)內(nèi)斂卻不失高級，像很多區(qū)域都是布藝和木紋飾板組成，配合精致做工，個(gè)人感覺要比Q7、X5有質(zhì)感。不過話說回來，所謂全新設(shè)計(jì)就是指中控屏改為凸出設(shè)計(jì)嗎？尺寸比現(xiàn)款增大，預(yù)計(jì)車機(jī)系統(tǒng)也會升級，可就是這個(gè)凸起的造型不夠高級。

關(guān)于配置目前也沒有太多確切消息，新款XC90將繼續(xù)提供7座布局，2+3+2形式大家就當(dāng)成大五座SUV得了，畢竟就不足3米軸距來說，第三排就算是坐人也只能是兒童較為合適。另外我們迫切希望新款車型能夠提升配置水平，現(xiàn)款XC90就算選高配車型也只有前排座椅加熱，想要座椅按摩就得選插混版，另外氛圍燈等一些提升高級感的配置也應(yīng)該改善一下，不然還是給人一種選高配車型太吃虧的印象。

最后再看一下動力部分，新款XC90先期應(yīng)該是推出插混版車型，WLTC工況下純電續(xù)航為70km，綜合續(xù)航里程有消息稱會超過1300km，這樣看來還是挺不錯(cuò)，配合百公里加速5秒多的性能體驗(yàn)，如若說價(jià)格比現(xiàn)款能夠降低一些，60萬左右能夠考慮說不定會影響到Q7、X5等競品的3.0T版本。當(dāng)然燃油版車型也不會缺席，2.0T發(fā)動機(jī)分為B5和B6兩個(gè)版本，統(tǒng)一匹配48V輕混系統(tǒng)和8AT變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)也同樣標(biāo)配，只是B5版本的性能表現(xiàn)勉強(qiáng)夠用。

總結(jié)：有人說沃爾沃這個(gè)品牌的精髓永遠(yuǎn)是在人們看不到的地方，可是這個(gè)時(shí)代大家都更關(guān)注表面，更喜歡一眼就能感受到的豪華、科技以及運(yùn)動，所以沃爾沃就算是依靠高性價(jià)比也沒能在市場討到什么好處。那各位覺得新款XC90改動之處能否滿足市場需求呢？未來上市后是否會為消費(fèi)者提供新選擇？我們拭目以待吧！（本文配圖來自網(wǎng)絡(luò)）