啟辰汽車近日推出了其全新車型——大V DD-i虎鯨，這款車型在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置以及動力性能上都進(jìn)行了全面升級，旨在為消費者帶來更加出色的駕駛體驗。

外觀上，大V DD-i虎鯨采用了獨特的“虎鯨鯨翼”設(shè)計理念，車頭部分以封閉式格柵取代了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，更加貼合其新能源車型的身份。分體式大燈設(shè)計不僅造型獨特，還支持多達(dá)15種燈語動畫，為駕駛者提供了豐富的視覺體驗。車身側(cè)面線條平直，搭配19英寸的逐浪風(fēng)刃輪轂，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感。新車尺寸也有所調(diào)整，長寬高分別為4620/1917/1629mm，軸距達(dá)到2700mm，相比老款車型，長度和高度分別增加了13mm和5mm。

內(nèi)飾方面，大V DD-i虎鯨延續(xù)了雙12.3英寸一體式連屏設(shè)計，車機(jī)系統(tǒng)升級為啟辰燈塔OS 2.0，并搭載了高通驍龍8155芯片，大幅提升了操作流暢度和智能化水平。新車還接入了DeepSeek大模型，支持華為HiCar、Carlink手機(jī)互聯(lián)等功能，語音識別控制系統(tǒng)也新增了連續(xù)對話和方言識別功能。無線手機(jī)充電功率提升至50瓦，撥桿式換擋機(jī)構(gòu)得以保留，并支持NFS無感智能啟動。

在智能駕駛輔助方面，悅游版及遨游版車型配備了啟辰V-Pilot L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含14項駕駛輔助功能，大大提升了行車安全性。頂配車型則進(jìn)一步增加了前雷達(dá)、前后排貫穿式氣簾以及DOA車門開啟警示系統(tǒng)等高級安全配置。

動力方面，大V DD-i虎鯨搭載了啟辰DD-i超混動2.0系統(tǒng)，采用“插混帶T+單擋直驅(qū)”技術(shù)，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到123kW，最大扭矩為230N?m；電動機(jī)最大功率為150kW，最大扭矩高達(dá)320N?m。官方公布的百公里加速時間為7.9秒，動力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。同時，新車還配備了新升級的IHS智能電混系統(tǒng)2.0，該系統(tǒng)能夠根據(jù)駕駛特性智能匹配六大工況，無需手動設(shè)置即可在節(jié)能和動力之間找到最佳平衡。用戶還可以通過切換四種能量模式，來滿足不同場景下的出行需求。

續(xù)航方面，大V DD-i虎鯨采用了磷酸鐵鋰電池組，容量提升至21.1kWh，CLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)到150km，綜合續(xù)航里程高達(dá)1172km，NEDC工況綜合油耗最低僅為0.7L/100km。新車還新增了V2L 3.3kW外放電功能，進(jìn)一步擴(kuò)展了車輛的使用場景。

總體來看，啟辰全新大V DD-i虎鯨憑借其出色的外觀設(shè)計、智能化的內(nèi)飾配置以及高效的動力性能，在插混SUV市場中展現(xiàn)出了不俗的競爭力。然而，面對比亞迪、吉利、哈弗等新能源市場中的強(qiáng)勁對手，啟辰仍需在品牌推廣、用戶體驗和售后服務(wù)等方面持續(xù)努力，以提升其市場認(rèn)知度和競爭力。