2月28日，啟辰旗下的插混緊湊型SUV——新款啟辰大V DD-i虎鯨迎來正式上市，新車共推出3款配置車型，限時權益售價區(qū)間為12.59-14.59萬。啟辰大V DD-i叫得好好的，怎么突然加多了個虎鯨，其他環(huán)節(jié)又有沒有什么變化呢？今天小編和大家好好聊聊。

其實新款啟辰大V DD-i之所以加上虎鯨后綴，更多是因為新車用上了啟辰家族最新的“鯨翼逐浪”美學設計。

像前臉的熏黑網狀格柵，就變成了全新的封閉式進氣格柵，搭配上兩側可演繹各種場景的分體式大燈后，看著會更有新能源車的感覺。

新款

舊款

車側則是沿用舊款的簡潔式設計，前后側翼子板微微寬出車體，配合車門下方內凹式的筋線設計，讓新車看上去富有不錯的力量感和寬體感。車身尺寸方面，除車高微漲5mm之外，其它基本和舊款一致，所以新車長寬高分別為4607/1917/1629mm，軸距為2700mm。

尾部，還是采用了當下流行的貫穿式尾燈組，下方擴散器為其增添了些許運動感。

內飾部分，也是針對一些細節(jié)來進行調整，整體布局大差不差。搭載了由12.3英寸液晶儀表盤和中控屏組成的雙聯(lián)屏，撥片式的換擋機構依舊小巧。配置方面，該車配備高通驍龍8155車機智能芯片、“你好小辰”智能語音助手、智能手機虛擬鑰匙、NFS無感智能啟動、內后視鏡手動防眩目功能等。需要說一下的是，最近十分火熱的DeepSeek，也有上車。

動力方面，新款啟辰大V DD-i虎鯨換裝了 IHS 智能電混系統(tǒng) 2.0 + 1.5T 十佳發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率由舊款的120kW（163馬力）提升至123千瓦（167馬力），電機則仍是150kW。

電機雖然沒變，但它的電池漲了！新車的電池容量升級為 21.1kWh，CLTC純電續(xù)航里程提到了150km，并且是標配。在一眾十萬級插混SUV中（銀河L7純電續(xù)航115km，宋Pro DM-i純電續(xù)航115km），啟辰大V DD-i虎鯨的純電續(xù)航差不多可以算是最長的。

此外，IHS 智能電混系統(tǒng) 2.0，還具備兩大保電模式、四大行駛模式，六大工況智能切換。在系統(tǒng)的加持下，車子的NEDC綜合油耗低至 0.7L/100km，CLTC饋電油耗低至 4.4L/100km。新增的高速并聯(lián)驅動，也讓新車在高速再加速時獲得更強的性能。

至于底盤，新車同樣有所調整，尤其是后懸部位，新車用上了橫向帶穩(wěn)定桿的五連桿獨立后懸，能給車子帶來更好的操控性能。

就產品來看，新車的升級點還是挺多的，特別是漲到150km的純電續(xù)航和五連桿獨立后懸，都是同級少有的。站在性價比的角度，能給新款打一個不錯的分數(shù)。但在品牌號召力方面，啟辰還是有所欠缺，而且其它同級對手現(xiàn)在也搞出了更有噱頭的新花樣來，比如更低油耗、智駕平權等，所以啟辰還是得在營銷上多下點功夫，把大家的目光吸引過來，不然酒香也怕巷子深。

（本文僅為作者個人觀點，不代表立場）