上汽大通MAXUS近期推出了一款全新升級車型——新途V80 9AT，這款車型在動力系統(tǒng)上實現(xiàn)了重大突破，成為行業(yè)內(nèi)首款搭載采埃孚9AT變速箱的車型。伴隨著這一升級，新途V80 9AT的動力傳輸效率顯著提升，百公里綜合油耗更是降低至8.2L，而其官方起售價僅為14.03萬元。為慶祝新車上市，購車用戶可享受最高8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠以及動力總成終身質(zhì)保等多重福利。

從外觀設計上看，新途V80 9AT延續(xù)了新途V80的經(jīng)典元素，前臉部分巧妙地融合了中國“鼎”的文化符號，參數(shù)化點陣式前中網(wǎng)與全面升級的LED大燈組相得益彰，展現(xiàn)出獨特的國潮時尚風格。大燈組還配備了“伴我回家”交互功能，能夠在車輛落鎖后延時關(guān)閉大燈，或在光線不足時自動開啟感應燈，提升了使用的便捷性和安全性。

車身側(cè)面及尾部的設計依然保持了方方正正的造型，這樣的設計不僅優(yōu)化了內(nèi)部空間，使得車內(nèi)容積最大可達11.4m3，為貨物運輸提供了充足的空間。為了滿足不同用戶的裝載需求，新途V80 9AT提供了5-15座的多種座位組合，車內(nèi)高度達到了1925mm，地板離地高度僅為540mm，便于叉車托盤的進出和大件行李貨物的搬運。

內(nèi)飾方面，新途V80 9AT的設計風格與新途V80保持一致，中控臺配備了多功能方向盤和高清觸控大屏，并集成了智能語音收音機，支持手機互聯(lián)、語音控制和在線娛樂功能，既實用又不失科技感。為了滿足車隊管理的需求，新車還配備了智能車隊管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛的實時監(jiān)控、調(diào)度以及電子圍欄功能，大大提高了車隊管理的效率。

在安全性能上，新途V80 9AT同樣表現(xiàn)出色。整車采用激光焊接工藝，高強度及超高強度鋼的使用率達到了50%，主副駕均配備了安全氣囊。新車還搭載了BOSCH ESP9車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前雷達、BSD盲區(qū)監(jiān)測及變道輔助、四輪盤剎以及TPMS胎壓監(jiān)測等功能，全方位保障了行車安全。

動力方面，新途V80 9AT搭載了上汽π2.0T高性能發(fā)動機，最大功率為108kW，峰值扭矩達到了375N·m，相比新途V80的340N·m有了顯著提升。而在變速箱方面，新車采用了采埃孚9AT變速箱，相比新途V80的6MT/6AT變速箱有了質(zhì)的飛躍，即便與競品如江鈴福特全順T8所搭載的采埃孚8AT變速箱相比，也具有一定的優(yōu)勢。這樣的動力組合不僅提升了駕駛體驗，還進一步降低了油耗，百公里綜合油耗可低至8.2L。