在新能源汽車市場日益繁榮的今天，純電動、增程式混合動力及插電式混合動力車型三足鼎立，其中純電動車型的價格區(qū)間尤為寬泛，從經(jīng)濟實惠的五六萬元代步小車到二三十萬元的高端精品家用車應(yīng)有盡有。值此3.15消費者權(quán)益日臨近之際，我們聚焦25萬元以上純電車型，盤點過去一年中投訴量位居前四的車型，為消費者購車提供參考。

首先映入眼簾的是smart精靈1在過去一年內(nèi)共收到164起投訴，主要問題涉及價格波動、政策調(diào)整、續(xù)航里程不準(zhǔn)確以及影音系統(tǒng)故障等。車主們反映，部分銷售在購車時承諾不會降價，但短短數(shù)月內(nèi)車輛價格便下調(diào)萬元，引發(fā)強烈不滿。

緊隨其后的是極氪007，這款純電動三廂轎車自上市以來，銷量表現(xiàn)一度搶眼，但去年下半年卻出現(xiàn)下滑趨勢。過去一年，極氪007共收到197起投訴，問題主要集中在價格變動、新舊款迭代爭議、宣傳與實際不符以及政策調(diào)整等方面。車主們表示，廠家在未充分告知的情況下進行改款降價，涉嫌侵犯消費者知情權(quán)，同時新車方向盤跑偏、銷售承諾不兌現(xiàn)等問題也頻繁出現(xiàn)。

特斯拉Model Y，作為2024年純電車型銷量冠軍，年銷量超過47.6萬輛，其投訴量雖相對龐大銷量而言微不足道，但仍需引起重視。過去一年，Model Y共收到313起投訴，主要問題包括價格變動、制動異響、影音系統(tǒng)故障及駕駛輔助系統(tǒng)故障等。尤其是剎車異響問題，多位車主反映反復(fù)維修未能解決，呼吁廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量。

位居榜首的是極氪001，這款國產(chǎn)純電動車型在25萬元以上市場中表現(xiàn)突出，過去一年銷量超過9.9萬輛。然而，其投訴量同樣不容忽視，超過特斯拉Model Y，主要問題集中在新舊款迭代爭議、動力電池故障、駕駛輔助系統(tǒng)故障以及價格變動等方面。車主們對廠家承諾的新功能未能兌現(xiàn)表示強烈不滿，認(rèn)為廠家在宣傳上夸大其詞，損害了消費者利益。

消費者在選購25萬元以上純電車型時，應(yīng)充分考慮車主們的投訴情況，全面了解車輛性能及潛在問題。同時，也呼吁廠家在追求銷量的同時，更加注重產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)承諾的兌現(xiàn)，以贏得消費者的信任和支持。