2月22日，為期40天的鐵路春運結束。中國鐵路鄭州局集團有限公司（下稱國鐵集團鄭州局）累計發送旅客2364.1萬人，日均發送旅客59.1萬人，同比2024年春運增長6.9%。

今年春運，受除夕提前、假期延長等因素影響，節前各地務工返鄉的到達客流高峰較以往明顯提前；春節長假，旅游流的直通客流增長較為明顯，管內客流集中在鄭州、洛陽、安陽、南陽等旅游城市；節后，返程“雙”高峰，務工流、學生流、商務流相互疊加，春節假期尾聲和元宵節過后，客流持續高位運行，國鐵集團鄭州局有9天單日發送旅客超70萬人，其中2月16日（正月十九）單日發送旅客93.2萬人，創國鐵集團鄭州局單日客發歷史新高。

春運期間，國鐵集團鄭州局充分發揮米字形高鐵網優勢，積極挖潛京廣高鐵、濟鄭高鐵、鄭太客專等重點線路運能，根據客票預售情況，精準實施“一日一圖”，采取增開臨客、動車組重聯、開行夜間高鐵、普速列車加掛車輛等措施，及時在北京、上海、廣州、深圳等熱門方向和管內鄭州、洛陽、南陽、濮陽、商丘等熱門城市間增加運力，高峰日開行旅客列車1776列，最大限度滿足旅客出行需求。

貨運方面，國鐵集團鄭州局充分釋放主要貨運通道運輸能力，根據貨物運輸需求，科學制定“一企一案”，統籌運用線路、車輛、人員、裝卸機具等資源，優先保障糧食農副、春耕化肥等重點物資和節日物資運輸，為電煤等重點物資開辟綠色通道，實行優先接入、優先解編、優先取送、優先掛運、優先發車，全力保障民眾生活和企業生產需要。春運期間，累計發運貨物1742.6萬噸，同比2024年春運增長5.3%。

責編:陶紀燕 | 審校:張翼鵬 | 審核:李震 | 監審:萬軍偉