情人節(jié)之際,五菱之光EV在廣州萬達(dá)廣場迎來了它的正式上市,為熱愛駕駛的人們帶來了一份特別的禮物。這款新車推出了標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型兩個(gè)版本,價(jià)格區(qū)間鎖定在4.78萬元至5.08萬元之間,以其獨(dú)特的多用途特性,成為了市場上的一大亮點(diǎn)。
五菱之光EV被定義為新時(shí)代純電多用途車的標(biāo)桿,全車設(shè)計(jì)了20處可拓展區(qū)域,展現(xiàn)了其強(qiáng)大的拓展性能。無論是副駕還是后排座椅,均可實(shí)現(xiàn)純平放倒,為駕駛者提供了前所未有的空間自由和裝載自由。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì),無疑滿足了新時(shí)代奮斗者對于車輛多功能性的迫切需求。

五菱之光EV不僅關(guān)注車輛的實(shí)用性,更在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了對用戶的貼心關(guān)懷。全車預(yù)留了M6標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔,為用戶提供了豐富的儲(chǔ)物空間拓展選項(xiàng)。同時(shí),其六邊形的產(chǎn)品屬性完美契合了地?cái)偨?jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)模式下的多場景用車需求,讓改裝和拓展變得更加簡單便捷。
五菱之光EV還創(chuàng)新性地搭載了對外放電功能,這一設(shè)計(jì)無疑解決了用戶在多種場景下的用電難題。無論是傳統(tǒng)擺攤中的電源問題,還是露營、直播等場景中的電器供電需求,五菱之光EV都能輕松應(yīng)對。其車頭慢充充電口支持220V交流電對外放電,功率可達(dá)3.3kw,而前排及尾廂則配備了兩個(gè)12V直流電源接口,最大放電功率可達(dá)120W,確保用戶時(shí)刻擁有充足的電力支持。
作為一款靈活可拓展的“百變魔方”,五菱之光EV在車身尺寸上也下足了功夫。其整車尺寸為3685*1530*1765mm,軸距達(dá)到2600mm,超窄的車身設(shè)計(jì)使其具備了極強(qiáng)的通過性。無論是擁擠的城市街道,還是狹窄的鄉(xiāng)間小道,五菱之光EV都能靈活穿梭,輕松抵達(dá)目的地。這一設(shè)計(jì)無疑為用戶的日常出行提供了極大的便利。

在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,五菱之光EV同樣體現(xiàn)了人體工學(xué)設(shè)計(jì)理念。車頂配備了2070mm的行李架,為用戶提供了額外的2.4㎡拓展空間,滿足露營、郊游等場景下的行李放置需求。同時(shí),尾門門洞方正、面積超1㎡,開啟角度接近90°,最大高度達(dá)到1823mm,使得后備箱行李裝卸更加便捷。這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)無疑提升了用戶的用車體驗(yàn)。

在安全性能方面,五菱之光EV同樣表現(xiàn)出色。其采用了高強(qiáng)度的籠式車身結(jié)構(gòu),并使用1500Mpa的高強(qiáng)度熱成型鋼材對關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行了全面加固,確保了車輛的安全性和穩(wěn)定性。同時(shí),為了全方位保障電池安全,五菱之光EV采用了高品質(zhì)電芯,并配備了24h全天候云端安全管家。一旦出現(xiàn)熱失控情況,系統(tǒng)將在2秒內(nèi)發(fā)出警報(bào),并迅速通知車主,避免財(cái)產(chǎn)遭受二次損失。

作為中國汽車領(lǐng)域的知名品牌,五菱在商用車領(lǐng)域擁有超過40年的造車經(jīng)驗(yàn),收獲了超過2000萬家庭的信賴。在新能源浪潮下,五菱紅標(biāo)再次啟航,以技術(shù)為基石、品質(zhì)為支柱,匠心打造了五菱之光EV這款新時(shí)代純電多用途車。它不僅滿足了新時(shí)代奮斗者的多樣化需求,更成為了他們創(chuàng)業(yè)致富的得力助手。五菱紅標(biāo)的這一舉措,無疑將為中國新實(shí)體經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。





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