吉利銀河品牌旗下的首款SUV車型——吉利銀河L7 EM-i，正式登陸市場，定位為“3L級家庭精品SUV”。此次上市共推出了四個版型，分別是115km遠航版EM-i、115km探索版EM-i、115km探索+版EM-i和115km星艦版3DHT，限時先享指導價區間為11.58萬元至14.88萬元。

在硬件配置上，吉利銀河L7 EM-i開創性地搭載了Flyme Auto豎屏版智能座艙系統，全系標配13.2英寸中控屏和16.2英寸副駕屏，支持雙屏聯動和多任務并行操作。它還支持同級覆蓋范圍最廣的Flyme link、Carlink、Hicar手機互聯協議。為了滿足用戶的期待，吉利汽車攜手星紀魅族，額外投入近億元用于豎屏版Flyme Auto的開發，并將為吉利銀河L6和L7的所有現款車型老用戶提供免費升級服務。

吉利銀河L7 EM-i在性能和油耗方面表現出色，實現了3L級油耗與7.7秒零百加速的完美結合。這得益于其搭載的全球新一代雷神EM-i超級電混系統，該系統包括全球量產最高熱效率46.5%的專用發動機、全球首發的11合1碳化硅電驅、全球首搭的碳化硅無級變壓模塊以及五大智慧能量管理系統等核心技術。在CLTC工況下，其虧電油耗僅為3.79L/100km，讓家庭精品SUV的虧電油耗邁入了3L時代。同時，車輛提速更快，動力更強，零百加速僅需7.7秒，最高車速可達180km/h。

吉利銀河L7 EM-i還將AI技術從智能座艙拓展到了動力領域，實現了智慧能量管理。通過導航信息與用戶慣用路線，車輛能夠實時調整智能切換油電分配；在無圖的情況下，它也能自學習常用通勤路線，智能制定能耗策略。車輛還能識別路況、行駛區域、海拔及坡道，對用車場景進行精準預判，并根據車速、加速度、踏板信息等駕駛習慣的學習，為車主在經濟與動力之間做出最適合的用車決策。

在智能座艙方面，吉利銀河L7 EM-i配備了同級唯一的四屏聯動系統，包括10.25英寸全液晶儀表、13.2英寸中控屏、16.2英寸副駕屏和25.6英寸AR HUD，提供了沉浸式的人機交互體驗。同時，車輛還標配了“8155芯片+Flyme Auto+藍牙鑰匙”，打造了同級唯一的“智愛座艙”。吉利銀河L7 EM-i還保留了同級獨有的“尊寵主駕+寵愛副駕”設計，主駕座椅采用七層填充，支持多項電動調節和按摩理療功能；副駕則擁有同級最大的腿部空間，配備電動腿托和座椅按摩理療等功能，為乘客帶來極致的影音娛樂體驗。

吉利銀河L7 EM-i還是一款適合全家露營的神車。開啟露營模式后，車輛可以持續供電，并支持外放電和原地發電功能。其原生開發的超級快充技術，僅需20分鐘便能從30%充至80%，讓用戶毫無里程和補能焦慮。在安全性方面，新車基于新能源e-CMA原生架構打造，搭載神盾電池，在電池安全、整車安全、健康安全等多個維度均達到了領先同級的水準。電池安全方面，神盾電池擁有八重神盾和八級防護，已通過多項超國標水平的試驗，上市至今零自燃。整車安全方面，吉利銀河L7 EM-i采用超高強度籠式車身結構，是同級唯一獲得C-NCAP、C-AHI雙五星安全認證的電混SUV。健康安全方面，神盾電池首創深入細胞層級的電磁防護體系，對高壓系統采取有效降輻射措施，吉利銀河L7還獲得了新能源汽車電磁防輻射001號證書。

在操控方面，吉利銀河L7 EM-i同樣表現出色。其百公里制動距離僅為36.8米，麋鹿測試成績達到76km/h。這得益于世界級e-CMA原生架構的加持，以及源自歐洲的駕控基因和針對中國人駕駛需求進行的懸架調校。車輛前后配重比接近50:50，擁有極強的抓地力和彎道操控性，同時兼顧駕乘舒適性和運動駕控性。吉利銀河L7 EM-i還采用同級唯一的雙層鋼板下擺臂，前麥弗遜、后E型多連桿形式，結構強度和耐久系數更高。其更大的制動盤和剎車片，使得制動更快、低衰減。車輛還延續了架構世家的優秀設計基因，采用CTP平板電池和低重心底盤設計，操控更穩，減少了加速和剎車時的不適感。