近日，蓮花跑車（原路特斯LOTUS）在其官方渠道發(fā)布了一封致車主的公開信，信中透露了品牌對(duì)于市場(chǎng)策略調(diào)整的思考及回應(yīng)。據(jù)悉，此次調(diào)整的核心在于新款車型Eletre與EMEYA的上市，以及伴隨而來(lái)的價(jià)格下探和品牌命名的變動(dòng)。

蓮花中國(guó)總裁毛京波在信中坦誠(chéng)，新款Eletre與EMEYA的推出，旨在拓寬用戶群體，通過(guò)降低起售價(jià)至54.8萬(wàn)元和52.8萬(wàn)元，讓更多人有機(jī)會(huì)體驗(yàn)蓮花跑車的魅力。這一舉措顯然是對(duì)市場(chǎng)需求的積極響應(yīng)，但也引發(fā)了一些老車主的不滿，他們認(rèn)為此舉降低了品牌檔次，影響了自身利益。

尤為引人注目的是，新款Eletre曾有一個(gè)中文名字“夏花”，意在傳遞美好寓意，便于記憶與發(fā)音。然而，由于市場(chǎng)反饋中存在誤讀現(xiàn)象，蓮花跑車決定取消這一中文名，回歸國(guó)際統(tǒng)一的命名體系。這一決定也體現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)反饋的敏感與尊重。

在2月18日與車主的見面會(huì)上，毛京波就此次調(diào)整與車主進(jìn)行了深入交流，并表達(dá)了歉意。她指出，品牌在前置溝通方面存在不足，導(dǎo)致部分車主對(duì)調(diào)整產(chǎn)生了誤解。此次見面會(huì)旨在傾聽車主聲音，理解他們的關(guān)切，并尋求共識(shí)。

事實(shí)上，蓮花跑車此次調(diào)整的背后，是品牌對(duì)于市場(chǎng)趨勢(shì)的深刻洞察。隨著豪華SUV市場(chǎng)的日益競(jìng)爭(zhēng)激烈，蓮花跑車希望通過(guò)更加親民的價(jià)格策略和豐富的產(chǎn)品線，打破原有的“小眾”標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)銷量的規(guī)模化增長(zhǎng)。然而，這一過(guò)程中如何平衡老車主的情感與品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，成為了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。

對(duì)于老車主的關(guān)切，蓮花跑車表示將持續(xù)關(guān)注并尋求妥善解決方案。品牌強(qiáng)調(diào)，每一次調(diào)整都是為了更好地服務(wù)于用戶，提升品牌影響力。未來(lái)，蓮花跑車將繼續(xù)傾聽市場(chǎng)聲音，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足更多消費(fèi)者的需求。