電動車為我們的出行帶來了極大的便利，這種車型經濟實惠，而且方便快捷，不過也有一個痛點，那就是鉛酸電池不太耐用，有的人說鉛酸電池只能使用一年，有的人說可以使用兩年，那么我們到底什么時候更換電池呢？行內人告訴你，如果電動車出現這4種情況之一，就需要更換電池了。

夏季續航掉的厲害

使用鉛酸電池的電動車，在使用的過程中，電池的容量會不斷減小，所以我們的電動車續航里程也會逐漸的降低，這是一個正常現象。

比如你的電動車配置了新電池，原來能夠跑50公里，使用一年以后，電動車續航會降到40公里，再使用一年可能掉到30公里左右，這都是非常正常的。

那么什么時候更換電池合適呢？一般來說，電動車的續航里程只有原來40%左右，就需要考慮更換電池了，比如新電池可以跑50公里，現在充滿電以后只能夠跑20公里。

或者你的電動車經常在半路沒電，不能夠滿足自己的正常出行，這個時候必須要更換電池。

充電時間不正常

我們知道，鉛酸電池是不只是快速充電的，所以新電池的充電時間一般在6~8個小時左右，到了冬季時間可能還會更長一些。

如果縮短了充電時間，說明電池的容量會下降，比如你的電池，現在充電時間不足，4個小時就開始亮綠燈，這個時候就要考慮更換電池，因為電池的容量已經不足50%了。

另外還有一種情況，那就是電動車的電池充電時間明顯增加，即使充一晚上，充電器也不跳綠燈，而且電池的表面摸上去會非常的燙，這種電池需要馬上更換了，如果打開電池倉的話，會發現電池已經鼓包變形。

電池出現變形或者生銹

在使用電動車的時候要注意充電時間，如果充電時間出現異常變長或者縮短都是不對的，這個時候就要考慮電池是否鼓包變形。

如果你的電池外殼已經變形，不僅摸起來不平坦，而且肉眼可見的出現鼓包，這種電池已經出現了物理損壞，及時的更換，以免影響正常出行。

另外還有一種情況，如果電池硫化現象嚴重，電池的接線柱會有白色的粉末冒出，俗話說的“冒堿了”，如果不是特別嚴重的話，可以用熱水澆一下，然后涂點黃油進行簡單的處理，還可以使用一段時間，如果嚴重的話，電池也需要更換。

電池有電卻跑不遠

最后這種情況如果出現的話，電池就必須要更換了，那就是儀表盤雖然顯示有電，充滿以后是滿格，但是一擰油門就發現直接掉兩格，甚至直接剩一格，這說明電池里面只是虛電，無法正常的騎行。

另外還有一種情況，在平路行駛加速的時候，電量表會快速的猛跌，或者在上小的陡坡時，電量也出現直接跳水的情況，，這些都說明電池里面都是虛電，無法滿足正常的使用。

電動車充電時要注意這3點

在使用電動車的時候，需要注意對電池的保養，這樣才能夠延長電池的使用壽命，所以在充電的時候要注意這3點：

1、充電過程中要摸一下電池，如果發現電池出現明顯發燙的情況，就要警惕了；

2、要注意觀察電動車的充電器指示燈，如果一直顯示紅色不變綠或者充一會兒就變綠都是不正常的；

3、充電時要注意聽聲音，如果電池內部出現異常的響動，比如像水燒開以后的咕咚聲，要及時的停止充電；

總結

電池是電動車最重要的核心零部件之一，在使用電動車的時候，如果你的電池出現了上面提到的4個現象之一，說明你的電池就該退休了，需要及時的更換，當然了，如果電池在冬季續航下降30%算正常現象，同時在更換電池的時候，要注意選擇大品牌的產品才會更有保障。

那么，您認為什么時候更換電動車電池最好？歡迎大家留言評論