成本問題

新能源公交車在推廣過程中面臨的最大問題之一就是成本。雖然新能源公交車在環保、節能等方面具有明顯優勢，但其購車成本卻比傳統燃油車高出不少。對于一些地方來說，購買新能源公交車需要投入更多的資金，這無疑增加了財政壓力。

此外，新能源公交車在維護、修理等方面的成本也相對較高，這也是一些地方考慮換回燃油車的重要原因之一。相比之下，燃油車的購買成本較低，并且維護成本也較為經濟實惠。雖然新能源公交車具有長期的經濟回報和環境效益，但在當前經濟壓力大的情況下，一些地方更傾向于選擇成本更低的燃油車。

為解決成本問題，政府可以加大對新能源公交車的政策扶持力度，通過財政補貼、稅收減免等方式降低購車成本和維護成本。同時，政府還可以設立專項資金，用于支持新能源公交車的推廣和應用，提高運營方的積極性。

續航問題

新能源公交車在續航方面存在問題，這也是導致鋪設電動線路還是難以普及的一個主要原因。由于當前新能源公交車主要依賴電池作為動力源，而電池的續航能力有限，這使得新能源公交車的運行范圍受到了限制。在一些地方，由于線路規劃、站點設置等方面的原因，新能源公交車無法滿足實際的運營需求，這也成為了地方換回燃油車的一個重要原因。

為解決續航問題，需要加強技術研發和創新。通過提高電池的續航能力和充電速度，降低充電設施的建設成本和運營成本，從而提高新能源公交車的運行效率和實用性。同時，還需要加強新能源公交車在智能化、安全等方面的技術創新，提高運營安全和服務質量。

技術問題

新能源公交車在技術方面存在一些問題，這也是導致多地將其換回燃油車的原因之一。雖然新能源公交車在技術上已經取得了一定的突破，但在實際應用中仍存在一些問題。例如充電時間長、充電設施不完善等。這些問題不僅影響了新能源公交車的運行效率，也給運營方帶來了不小的困擾。

為解決技術問題，需要加大技術研發和創新力度。通過優化充電技術，縮短充電時間，提高充電設施的完善程度，為新能源公交車的運行提供更好的技術保障。同時，還需要加強新能源公交車的智能化技術研究，提高車輛的自動控制能力，減少人為操作的風險和誤差。

加強城市公共交通規劃

新能源公交車在線路規劃、站點設置等方面存在問題，這也是導致換回燃油車的一個重要原因。為解決這些問題，需要完善城市公共交通規劃。通過科學合理的規劃，優化線路布局和站點設置，提高新能源公交車的運行效率和服務質量。同時，還需要加強城市公共交通基礎設施建設，提高公共交通的整體服務水平。

總之，多地新能源公交車被換回燃油車的原因是多方面的，需要政府、企業和社會共同努力來解決。產業鏈的提高，本質上是企業合作的活躍，上能找到各行業企業關鍵人，更方便合作。另外，通過加大政策扶持力度、加強技術研發和創新、完善城市公共交通規劃等措施的實施，相信新能源公交車在我國的應用前景將會更加廣闊。讓我們一起期待一個更加綠色、環保、便捷的公共交通未來！