BMW 有許多酷炫的零件,其中最引人注目的是中央鎖緊車輪套件。寶馬于2023年11月推出了這一車輪套件,現已在北美上市,北美經銷商開始接受近20,000美元的訂單。

20,000美元的價格不僅僅是車輪。BMW的中心鎖緊車輪采用10輻設計,配有中心螺母,兼容所有G8X車型,包括M3轎車、M4轎跑和M2轎跑,還可用于歐洲的M3 Touring。
雖然北美僅有少量完整輪組可用,但寶馬可根據需求提供更多。中央鎖緊車輪單價為6,696.07美元,但不能與庫存的凸耳輪轂配合使用,需額外支付11,037.90美元以更換為更新的輪轂。

更換輪子需要專用工具和材料。釋放工具需567美元,中央鎖緊輪套筒需323美元,扭矩扳手需1,270美元(測量范圍738磅英尺或1,000牛米)。Sythes Glep 1潤滑脂和Wuerth A1 1100鋁漿分別約為49美元和51.99美元。根據BMW的建議,所需工具和材料總費用約為19,995.23美元,安裝在經銷商處需約三小時。是否值得升級取決于個人預算。
雖然中央鎖緊車輪主要是裝飾性升級,但它們確實提供了光滑的外觀,且價格使其在任何M系列車型上都顯得稀有。輕巧的鍛造車輪采用Jet Black啞光飾面和激進的Y輻條設計,前輪尺寸為19英寸,后輪為20英寸。

在賽道上,這些車輪有其實際用途。其設計減輕了車輛重量,單個中央螺絲鎖使更換更快速,且因設計更難被盜。
需注意的是,與標準五凸耳車輪相比,切換車輪的復雜性增加。BMW博客上有一段視頻展示了這一變化,特別是在BMW 3.0 CSL上使用的獨特金色(或青銅)中央鎖止車輪。





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