電動三輪車成為老年人短途代步的熱門選擇，不過老年人在選擇電動三輪車的時候，往往會要求車輛行駛安全，而且車輛實用性能強，同時還要有高性價比，所以在購買電動三輪車的時候，需要滿足這4個核心要點，這樣的車輛操控更簡單，出行更安全，一起來了解一下！

操控方式優先選擇“車把式”的設計

電動三輪篷車有兩種操控方式，分別是車把式與方向盤式，雖然說方向盤是特控方式的車輛看上去更高端，但是這種車型不建議選擇，而是優先選“車把式”的設計。

因為車把式的電動三輪車轉向靈活度更高，即使在狹窄的街道或者緊急避障時都能夠做出快速反應，不僅可以適應更多的路段，而且能夠保障出行安全，方向盤式的需要大角度才能夠轉動，而且在操控的時候需要持續的發力，讓人感覺會更累。

另外還有一個非常重要的因素，那就是方向盤式的電動三輪車需要持有c類駕照，車把式的電動三輪車子需要d類駕照即可，眾所周知，與摩托車駕照相比較，C類駕照考試費用高，而且考試難度大。

車輛的功能配置堅持極簡實用主義

在購買電動三輪車的時候，商家往往會宣傳它具備一些賣點，比如車輛配置了智能大尺寸屏幕，具備語音交互等功能，先不說這類功能的電動三輪車價格會更高，還有一個缺點，那就是對于老年人來說，這些功能比較雞肋。

也就是說老年人多花了錢買了一堆幾乎用不到的功能，對于老年人來說要堅持極簡實用主義，只要保持電動三輪車的四大基礎功能就可以了。

具備機械式的高低速轉換功能：通過物理旋鈕切換，避免電子檔位而失靈；

具備半檔爬坡輔助功能：這樣在爬陡坡的時候能夠自動增強扭矩輸出，防止動力中斷；

具備手動駐車制動：停車的時候用拉線式的手剎，看上去會更加靠譜，而且比電子手剎維護成本更低；

具備防水led大燈：這樣可以確保雨霧天氣能夠清晰的照明，而且led燈組使用壽命更長，不易損壞；

現在新款的電動三輪車，有些商家鼓吹，具備智能防撞系統，這個時候我們需要與商家確認是否配置了毫米波雷達真預警功能，并不是通過攝像頭實現的圖像識別，因為這種情況受限制條件比較多。

車輛需要具備防側翻與防溜坡功能

對于老年人來說，出行的時候必須要保障安全，所以車輛需要具備防側翻與防溜坡功能，這兩個功能在關鍵時刻真的能保命。

防側翻功能的工作原理是通過陀螺儀實時檢測車身的傾斜角度，一般來說，當傾斜角度大于15度時，會自動的降低電機的輸出功率，而且會對車輛進行自動點剎，同時儀表盤會發出蜂鳴警報聲，提示老年人注意安全，有數據表明，搭載了防側翻系統的車型，事故率會降低62%。

防溜坡功能對老年人也非常的重要，因為在陡坡上時可以自動的制動，而且響應速度非常快，同時在輕踩油門時能夠自動的釋放，避免起步發生頓挫，特別是經常騎行在陡坡路段的老年人，需要具備這個功能。

購買渠道：本地品牌優先

在購買電動三輪車的時候，還有一個非常重要的原則，那就是要本地品牌優先，因為選擇本地品牌，可以有更快的售后服務響應速度，如果出現故障，能夠快速的維修。

另外本地品牌的電動三輪車，會針對當地的地形、氣候等進行優化設計，更符合在當地騎行，還有一點，那就是價格會更實惠一些，因為當地品牌沒有跨區域的物流成本，這可以讓車輛價格降低8%~12%。

總結

老年人在購買電動三輪車的時候，需要滿足上面提到的這4個要求，也可以總結成20字方針：操控簡單化、功能實用化、安全系統化、服務本地化，這樣購買的電動三輪車，既實用又安全，而且還便宜。

那么，您認為購買電動三輪車時還需要注意什么問題？歡迎大家留言評論