2 月 17 日消息,廣汽埃安第二代 AION V 霸王龍 650 智享版車型已上市,官方指導(dǎo)價為 13.98 萬元。此次新車型的推出進(jìn)一步豐富了第二代 AION V 霸王龍的產(chǎn)品矩陣,使其全系指導(dǎo)價區(qū)間覆蓋 12.98 萬至 18.98 萬元。2025 年 2 月 28 日前購車用戶可享受至高 3.3 萬元的補(bǔ)貼,其中包括國家以舊換新補(bǔ)貼 2 萬元、廠家置換補(bǔ)貼至高 8000 元以及保險補(bǔ)貼 5000 元。

據(jù)了解,第二代 AION V 霸王龍 650 智享版定位為中配車型,其外觀延續(xù)了家族式設(shè)計語言,整車線條硬朗,造型動感。前臉采用封閉式設(shè)計,搭配“龍爪”造型的 LED 前大燈組,中央嵌有“AION”品牌標(biāo)識。車身側(cè)面提供雙色風(fēng)格可選,車門把手采用隱藏式設(shè)計,C / D 柱之間采用異型結(jié)構(gòu)。650 智享版的車身尺寸為 4605/1854/1660 毫米,軸距達(dá) 2775 毫米,屬于純電動緊湊型 SUV 細(xì)分市場。

車尾部分,第二代 AION V 霸王龍通過型面變化營造出豐富的層次感,尾門中央同樣帶有“AION”英文標(biāo)識,“龍爪”尾燈與車頭元素相呼應(yīng),后包圍采用與車身不同色的雙層結(jié)構(gòu)。

在外部配置方面,650 智享版配備了 18 英寸鋁合金輪輞,相比高配版車型,該版本精簡了智能遠(yuǎn)光燈 IHBC、外后視鏡加熱、后風(fēng)窗除霧、全景天幕(帶電動遮陽簾)及前視攝像頭記錄功能。
內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了前代車型的風(fēng)格,進(jìn)一步簡化了車內(nèi)物理按鍵,車門把手、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)采用金屬裝飾,提升了內(nèi)飾質(zhì)感。全系標(biāo)配 8.88 英寸全液晶儀表和 14.6 英寸中控屏,搭載 ADiGO 5.0 車機(jī)系統(tǒng)及 ADiGO SENSE AI 大模型,支持全車四音區(qū)語音交互。

650 智享版車內(nèi)配備皮質(zhì)座椅,主駕座椅支持電動調(diào)節(jié),后排座椅靠背角度最大可調(diào)節(jié)至 137 度,并可實(shí)現(xiàn) 4/6 比例折疊及齊平放倒。此外,車內(nèi)還配備了內(nèi)后視鏡防眩目、全自動雙層流空調(diào)、集成熱泵系統(tǒng)、360 度全景影像以及手機(jī) App 遠(yuǎn)程控制等功能。
相比 650 智豪版,650 智享版減少了智能駕駛系統(tǒng)、第二排中間頭枕 / 扶手 / 杯架,并且不提供智能冷暖箱選裝。
動力方面,第二代 AION V 霸王龍根據(jù)配置不同提供高 / 低功率兩種驅(qū)動電機(jī)。其中,520 車型搭載的低功率電機(jī)最大功率為 150 千瓦,而 650 和 750 搭載車型的高功率電機(jī)最大功率為 165 千瓦,峰值扭矩均為 240 牛?米。此外,全系應(yīng)用了 400 伏碳化硅平臺和 3C 快充技術(shù),配備彈匣磷酸鐵鋰電池,提供 520 公里、650 公里和 750 公里三種 CLTC 工況續(xù)航里程。650 智享版車型可在 15 分鐘內(nèi)完成 330 公里的快速充電。





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