標(biāo)配115公里純電續(xù)航,吉利銀河L7價(jià)格接著讓步,大沙發(fā)大電視
面對(duì)新能源的大趨勢(shì),吉利集團(tuán)可以說(shuō)是全面下注,比如偏向于中高端領(lǐng)域有極氪品牌站住了坑位,而在相對(duì)親民的廉價(jià)市場(chǎng),吉利銀河品牌表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),旗下能夠月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的車(chē)型就有好幾款,其中吉利銀河L7這款車(chē)雖然近幾個(gè)月銷(xiāo)量有所下滑,但還是能維持在7000多臺(tái)的水平。而近日全新2025款迅速就來(lái)了,這次變化相當(dāng)大。

首先配置全面提升的情況下反而有了價(jià)格下探,這次全系都采用了雷神混動(dòng),而且全系純電續(xù)航能力直接拉升到115公里,相比之下原來(lái)入門(mén)版本低配只有55公里。即便如此,全新吉利銀河L7還是把指導(dǎo)價(jià)拉低到了11.58萬(wàn)的水平,而且即便是頂配星艦版本,現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)也不過(guò)14.88萬(wàn),整體價(jià)格區(qū)間相比原來(lái)都是明顯下探的。

但是請(qǐng)注意尺寸定位可并不小,這款車(chē)型雖然是緊湊型SUV,但車(chē)身總長(zhǎng)度4710mm,寬度做到1905mm,軸距更是做到了2785mm,如果去相比傳統(tǒng)市場(chǎng)領(lǐng)域的哈弗H6等車(chē)型,這款吉利銀河L7顯然是更長(zhǎng)一些,所以后排也確實(shí)帶來(lái)了類(lèi)似大沙發(fā)的感覺(jué),特別是后排兩側(cè)座位顯得很寬大。


雖然這款車(chē)追根溯源的話研發(fā)時(shí)間比較晚,但這次比較大的改款還是帶來(lái)了外觀方面的變化,車(chē)頭前臉細(xì)節(jié)上看明顯更加立體,依然采用了分體式的燈光,而且細(xì)節(jié)上增加了一些金屬質(zhì)感的裝飾。不過(guò)車(chē)身側(cè)面看并沒(méi)有提供隱藏門(mén)把手,整體姿態(tài)是略微前傾的。

車(chē)內(nèi)整個(gè)中控臺(tái)面的科技氛圍很到位,特別是全系無(wú)差別搭載了13.2英寸中控車(chē)機(jī)大屏幕,這次還都采用了LCD的屏幕。雖然入門(mén)低配版本沒(méi)有提供副駕駛娛樂(lè)屏幕,但除了最低配,這次其他版本都采用了16.2英寸的副駕駛娛樂(lè)大屏,關(guān)鍵是在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)標(biāo)配了高通8155芯片,而且是16G的運(yùn)行內(nèi)存,操作起來(lái)感覺(jué)相當(dāng)流暢了。

別看這次動(dòng)力系統(tǒng)變成了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),要論性能參數(shù)確實(shí)不如之前的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但選擇小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就是現(xiàn)在的插電混動(dòng)主流趨勢(shì),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有更高的熱效率,實(shí)際虧電狀態(tài)下油耗已經(jīng)繼續(xù)下探到百公里4.9升,要知道這可是相對(duì)嚴(yán)格的wltc標(biāo)準(zhǔn)。

其實(shí)這種插電混動(dòng)系統(tǒng)有電機(jī)的加持,實(shí)際上還搭載了218馬力電動(dòng)機(jī),低配版本的零百加速成績(jī)已經(jīng)做到7.7秒,試駕過(guò)程中開(kāi)起來(lái)是有推背感的,確實(shí)比很多2.0T配置的傳統(tǒng)油車(chē)還要明顯一些。

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