網(wǎng) 樂天 2月14日

極氪今日正式完成對(duì)領(lǐng)克的股權(quán)交割，正式定名：極氪科技集團(tuán)。

從2024年11月14日，吉利控股集團(tuán)宣布落實(shí)《臺(tái)州宣言》，極氪領(lǐng)克戰(zhàn)略整合，僅三個(gè)月，順利完成股權(quán)交割。

在此期間，公司推進(jìn)完成了所有相關(guān)流程交割前置要求，整個(gè)重組交易涉及三家上市公司，覆蓋美國、中國香港、歐洲三地交易法規(guī)以及國內(nèi)外不同類型的投資人，吉利汽車和沃爾沃分別順利通過股東大會(huì)。

在極氪科技集團(tuán)的體系下，極氪定位“全球豪華科技品牌”，專注“豪華、極致、科技”，主打30萬及以上市場(chǎng)，以中大型車為主，中型車聚焦純電，大型車聚焦超級(jí)電混。

領(lǐng)克定位“全球新能源高端品牌”，專注“潮流、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性”，主打20萬及以上市場(chǎng)，小型車聚焦純電，中大型車聚焦混動(dòng)。

極氪科技集團(tuán)稱，雙品牌整合后，以建立統(tǒng)一的管理體系為目標(biāo)，開啟新一輪內(nèi)部管理變革。將持續(xù)提升管理效能，實(shí)現(xiàn)更精簡(jiǎn)的組織，進(jìn)一步提升人效。

基于雙品牌戰(zhàn)略，實(shí)行以領(lǐng)克、極氪雙品牌驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)產(chǎn)品線矩陣的組織運(yùn)作模式。制造質(zhì)量、供應(yīng)鏈等中后臺(tái)組織及海外組織全面整合，并通過AI賦能，構(gòu)建更具競(jìng)爭(zhēng)力的一體化強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合體。

主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：

1、產(chǎn)品研發(fā)協(xié)同：通過強(qiáng)矩陣、流程型組織的雙向組合拳，實(shí)現(xiàn)整體開發(fā)效率提升15%以上。

原來由吉利研究院支持的研發(fā)職能，由整合后的極氪和領(lǐng)克合并實(shí)體承擔(dān)。

1）其中，領(lǐng)克產(chǎn)品端由原來的項(xiàng)目制轉(zhuǎn)為兩條產(chǎn)品線決策制。其中涉及產(chǎn)品規(guī)劃，項(xiàng)目管理，硬件集成，功能集成等功能模塊劃歸各產(chǎn)品線負(fù)責(zé)，組織更加扁平化，方便拉動(dòng)資源，決策效率更快，同時(shí)更節(jié)省費(fèi)用。由原來匯報(bào)給吉利汽車的決策鏈條劃歸到極氪科技集團(tuán)CEO安聰慧管理。

2）統(tǒng)一了研發(fā)能力中心，（由安聰慧管理），硬軟能力由統(tǒng)一團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)（陳奇、姜軍分別牽頭智駕、智艙兩塊業(yè)務(wù)）。

2、制造體系革新： 形成"大制造+大質(zhì)量"一體化管理體系，通過組織精簡(jiǎn)，管理扁平，整體管理效率提升20%以上。

制造與質(zhì)量方面，組織全面整合，形成"大制造+大質(zhì)量"雙輪驅(qū)動(dòng)的一體化管理。

生產(chǎn)制造統(tǒng)一管理，制造質(zhì)量雙輪驅(qū)動(dòng)。制造工廠組織按模塊化設(shè)置，精益管理、制造體系標(biāo)準(zhǔn)全面統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)區(qū)域化資源最大程度整合。大質(zhì)量組織按業(yè)務(wù)流程分功能設(shè)置，強(qiáng)化軟件質(zhì)量、海外質(zhì)量、質(zhì)量數(shù)字化等重點(diǎn)領(lǐng)域能力升級(jí)

3、用戶運(yùn)營升級(jí)：構(gòu)建"雙品牌價(jià)值金字塔" 管理體系

銷售方面，兩個(gè)品牌獨(dú)立運(yùn)營，但也會(huì)建立溝通機(jī)制如用戶委員會(huì)，定期討論拉通相關(guān)決策事宜，充分協(xié)同。海外方面，除歐洲外的新興市場(chǎng)并成一個(gè)團(tuán)隊(duì)。

此外，其他后臺(tái)部門如，經(jīng)營管理、運(yùn)營支持，財(cái)務(wù)支持等都統(tǒng)一管理，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。

4、智能體系突破：AI驅(qū)動(dòng)管理質(zhì)變，通過管理的智能化、AI化，實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)營效率提升20%以上，真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

2024年，已經(jīng)上線AI場(chǎng)景100+，覆蓋研發(fā)，銷售，供應(yīng)鏈，質(zhì)量，運(yùn)營支持等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，AI大模型調(diào)用量接近1億次，有效助力業(yè)務(wù)開展。今年極氪科技集團(tuán)將設(shè)立專門的智能發(fā)展部（iDD），加快AI對(duì)集團(tuán)業(yè)務(wù)的全鏈路、全場(chǎng)景賦能。

極氪科技集團(tuán)2025年銷量目標(biāo)為71萬臺(tái)，其中，極氪32萬臺(tái)，領(lǐng)克39萬臺(tái)。

持續(xù)降本增效

極氪科技集團(tuán)稱，極氪完成對(duì)領(lǐng)克，有幾項(xiàng)協(xié)同效應(yīng)：

協(xié)同研發(fā)降本：預(yù)計(jì)研發(fā)投入節(jié)省10-20%，研發(fā)費(fèi)用率預(yù)計(jì)從11%降到6%；

平臺(tái)技術(shù)共享，對(duì)整車架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、智能駕駛、智能座艙等關(guān)鍵平臺(tái)技術(shù)進(jìn)行協(xié)同整合，提升平臺(tái)通用化規(guī)模，減少平臺(tái)變量，從而實(shí)現(xiàn)投資結(jié)余。同時(shí)，領(lǐng)克將最大化享用極氪的全棧自研軟件優(yōu)勢(shì)，節(jié)約后續(xù)存量車型的軟件運(yùn)維成本。

大制造規(guī)模效應(yīng)：依托吉利控股集團(tuán)的大制造體系，材料成本和生產(chǎn)制造成本可以進(jìn)一步規(guī)模化。材料成本方面，領(lǐng)克復(fù)用極氪零部件，可以直接享受極氪已有體量下的階梯價(jià)格；

同時(shí)，雙品牌還可進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈端議價(jià)能力；制造成本方面，包括義烏工廠，極氪3個(gè)工廠（杭州灣、梅山、春曉），加上領(lǐng)克余姚、張家口、成都3個(gè)工廠，除生產(chǎn)極氪、領(lǐng)克品牌車型外，還支持生產(chǎn)集團(tuán)其他子品牌車型。

通過共用人員池來進(jìn)行人效提升，減少新增招聘，以及生產(chǎn)資源工廠間靈活調(diào)配、共享，減少新增產(chǎn)線、設(shè)備及備件投入；此外，通過工廠間精益生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)方案共享，取長補(bǔ)短，帶來制造效益提升。在大制造體系支撐下，BOM 成本節(jié)省5-8%、生產(chǎn)制造節(jié)約3-5%。

提升組織管理效率：管理費(fèi)用節(jié)省10-20%，其中，銷管費(fèi)用率預(yù)計(jì)從11%降到8%。

增強(qiáng)盈利能力：計(jì)劃在海外累計(jì)落成超200家門店

協(xié)同技術(shù)優(yōu)勢(shì)：極氪科技集團(tuán)掌握整車架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、三電、智能駕駛、智能座艙等產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的全棧自研與軟硬件結(jié)合的創(chuàng)新能力。

極氪科技集團(tuán)稱，將建立統(tǒng)一的海外營銷團(tuán)隊(duì)。在歐洲市場(chǎng)之外，2025年極氪、領(lǐng)克將加強(qiáng)全球渠道建設(shè)協(xié)同，將成立統(tǒng)一的銷售公司，建立統(tǒng)一的市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制，共享研發(fā)、渠道、營銷等資源，提升運(yùn)營效率。用一個(gè)團(tuán)隊(duì)開拓兩個(gè)品牌的國際市場(chǎng)。

2025年，領(lǐng)克和極氪計(jì)劃在海外累計(jì)落成超200家門店。

極氪科技集團(tuán)CEO安聰慧表示，新成立的集團(tuán)公司將建立統(tǒng)一的管理體系，并從四個(gè)方面開啟新一輪內(nèi)部管理變革，包括：產(chǎn)品研發(fā)協(xié)同、制造體系革新、用戶運(yùn)營升級(jí)、智能體系突破。產(chǎn)品研發(fā)協(xié)同預(yù)計(jì)效率提升15%以上，"大制造+大質(zhì)量"一體化管理預(yù)計(jì)效率提升20%以上，構(gòu)建"雙品牌價(jià)值金字塔" 用戶管理體系，并以AI驅(qū)動(dòng)企業(yè)管理質(zhì)變，實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體運(yùn)營效率提升20%以上。

安聰慧還表示，極氪科技集團(tuán)未來新品將以“軟硬件全棧自研，全部高階”的平臺(tái)化開發(fā)模式，實(shí)現(xiàn)智駕路線的高效協(xié)同。領(lǐng)克品牌首款旗艦大六座SUV領(lǐng)克900，搭載英偉達(dá)Thor芯片的駕量產(chǎn)車型，同時(shí)搭載自研浩瀚智，將于今年二季度正式上市。該車基于SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)打造。智能座艙方面，領(lǐng)克900也已完成DeepSeek的深度融合。

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