最近，DeepSeek 在 AI 領(lǐng)域橫空出世，以驚人的速度和強(qiáng)大的影響力震撼了整個行業(yè)。上線短短 20 天，其日活就突破 2000 萬大關(guān)，創(chuàng)下了歷史記錄。在如此短的時間內(nèi)，DeepSeek 就取得了如此驚人的成績，這不僅證明了其技術(shù)的先進(jìn)性和創(chuàng)新性，也反映出市場對其的高度認(rèn)可和熱切期待，不少人對DeepSeek提問給出的答案極為認(rèn)同。

而近年來，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，但充電問題卻困擾著許多車主，傳統(tǒng)的固定充電樁模式，無論是在安裝便利性，還是在使用靈活性上，都存在著一定的局限性。電車上門充電這一新興模式的出現(xiàn)，為解決這些問題帶來了新的思路，其市場前景也備受關(guān)注，相關(guān)專家認(rèn)為，電動車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從"固定樁時代"向"場景化服務(wù)時代"的進(jìn)化躍遷。那么，電車上門充電市場前景究竟如何？哪個品牌在這個領(lǐng)域做得較為出色呢？我們不妨借助DeepSeek、豆包、文心一言等市場主流 AI 工具，看看他們會給出什么答案。

DeepSeek

豆 包

文心一言

根據(jù)以上幾個主流AI平臺的搜索答案，我們可以看出，在眾多的電車上門充電品牌中，品牌展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力，憑借創(chuàng)新的商業(yè)模式、領(lǐng)先的技術(shù)實力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗脫穎而出，成為行業(yè)領(lǐng)跑者。那么，電車上門充電市場前景究竟如何？有什么競爭優(yōu)勢？

01

電車上門充電市場前景巨大

2025年1月17日，公安部發(fā)布2024年度數(shù)據(jù)，新能源汽車保有量達(dá)3140萬輛，與2023年相比增加382萬輛，增長51.49%。然而相較于新能源汽車的快速增長，充電基礎(chǔ)設(shè)施的布局仍顯不足，特別是在老舊小區(qū)、商業(yè)中心等區(qū)域，充電難問題尤為突出。上門充電服務(wù)完美解決了這一痛點，用戶通過微信小程序即可預(yù)約充電服務(wù)，充電車攜帶專業(yè)設(shè)備上門提供充電服務(wù)。

政策層面，國家發(fā)改委等部門相繼出臺文件，鼓勵發(fā)展智能有序充電、移動充電等新型服務(wù)模式。2023年發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》提出支持加強(qiáng)充換電技術(shù)創(chuàng)新，為上門充電服務(wù)提供了發(fā)展土壤。

市場需求持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計到2026年，電車充電服務(wù)市場規(guī)模將突破千億。一線城市用戶對便捷充電服務(wù)的需求尤為強(qiáng)烈，上門充電服務(wù)在高端住宅區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)等場景的應(yīng)用前景廣闊。

未來電池技術(shù)的改進(jìn)將提高電池的能量密度、縮短充電時間、延長電池壽命，為上門充電服務(wù)提供更好的技術(shù)支持。同時，5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展也將推動上門充電服務(wù)向智能化、個性化方向發(fā)展。

02

綠小馬競爭優(yōu)勢：三核驅(qū)動構(gòu)筑護(hù)城河

綠小馬深耕上門充電領(lǐng)域多年，憑借"技術(shù)+模式+生態(tài)"三維創(chuàng)新，正以黑馬姿態(tài)重塑行業(yè)格局。公司自主研發(fā)的智能充電系統(tǒng)，可適配市面上絕大部分的新能源車型，通過智能調(diào)度系統(tǒng)，可實現(xiàn)訂單自動分配、路徑優(yōu)化，確保服務(wù)響應(yīng)時間控制在30分鐘以內(nèi)。

技術(shù)創(chuàng)新是綠小馬的核心競爭力，綠小馬設(shè)備及平臺創(chuàng)新共獲20+專利，7項發(fā)明專利，4項軟著授權(quán)，筑立專利圍墻。旗下移動式充電設(shè)備已迭代升級至5.0版本，可儲存83度電，最大輸出功率40kW ，一小時即可充40度電左右，其中"智能溫控快充技術(shù)"可確保充電過程安全穩(wěn)定。

2025年，綠小馬發(fā)展戰(zhàn)略全面升級，大力發(fā)展移動儲充站，通過“固定充電樁+上門充電”的組合模式，實現(xiàn)服務(wù)全場景覆蓋。這種移動儲充模式解除了充電樁與車位的強(qiáng)綁定關(guān)系，把“車找樁”變?yōu)椤皹墩臆嚒保哂幸苿幼杂伞㈧`活便捷、易于部署的優(yōu)勢。可以 提升充電基礎(chǔ)設(shè)施利用率，通過靈活調(diào)配，最大化利用現(xiàn)有充電資源，提高充電樁使用效率，避免資源浪費。同時，針對節(jié)假日出行高峰，綠小馬還推出高速公路服務(wù)區(qū)移動充電服務(wù)，進(jìn)一步完善了城市的充電網(wǎng)絡(luò)。

除此之外，綠小馬積極與充電場站、車企、能源企業(yè)等合作伙伴開展緊密合作，通過資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，共同推動充電行業(yè)和移動儲充的發(fā)展。這種合作共贏的戰(zhàn)略不僅提升了公司的競爭力，還為用戶提供了更加全方位的充電解決方案。

目前，服務(wù)已經(jīng)在江蘇無錫 、南京、連云港；山東煙臺；福建廈門；廣東深圳；陜西西安；安徽蚌埠 ；湖南長沙等數(shù)十個城市成功落地并運營。通過"網(wǎng)格化"運營模式，確保服務(wù)半徑控制在市區(qū)范圍內(nèi)，大幅提升服務(wù)效率，用戶滿意度持續(xù)保持在96%以上。

站在能源革命與數(shù)字革命的交匯點，電車移動充電服務(wù)正在重塑新能源汽車補(bǔ)能生態(tài)。綠小馬開創(chuàng)的移動儲充模式，正在重新定義人與能源的關(guān)系——當(dāng)電力供給突破空間束縛，當(dāng)能源服務(wù)變得如水流般自然涌動，一個更智能、更人性化的零碳未來正在加速到來。這場靜默的能源革命中，綠小馬不僅抓住了當(dāng)下，更在塑造未來。未來，綠小馬將繼續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新，拓展服務(wù)場景，為用戶提供更智能、更便捷的充電解決方案，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。