搜狐汽車·

老話說，過完正月十五“年”就算過完了。要說蛇年春節(jié)什么最受關注，莫過于春節(jié)檔電影，畢竟8天破百億的票房成績，早就刷新了中國影史紀錄，天天上熱搜的各個電影讓小伙伴們想不關注都難。

這個春節(jié)檔頻頻上熱搜的不只是電影，還有一家新能源汽車品牌北汽極狐。這位背靠北汽集團的“國家隊”選手春節(jié)期間動作不斷，打出一系列組合拳為2025謀開篇、布大局。決戰(zhàn)新能源變革周期，極狐在“寵粉”這件事上也不玩虛的，都是大手筆真金白銀的投入。

剛過完小年，北汽極狐就宣布成為封神第二部：戰(zhàn)火西岐品牌合作伙伴、大年初一送出5臺新車使用權大紅包、初五化身真財神再加送5臺車……每一波福利都在熱搜榜上霸屏。不少用戶都在期待2月13日晚上的抽獎，希望能接住這波潑天的富貴。本以為10位幸運兒出現(xiàn)后，極狐開年大電影會暫告一段落，萬萬沒想到主菜還在后面。

2月13日晚北汽極狐在直播間如約送出10臺新車使用權后，又一下子丟出兩顆大“彩蛋”，準確的說是讓人驚呼沒想到的重磅“炸彈”，一下子讓汽車圈和影視娛樂圈同時炸開了鍋。為什么這么說，咱們來一一解讀。

十臺車不夠分？寵粉加碼放大招，極狐開年官降打出驚天煥新價

說到汽車圈里的寵粉高手，北汽極狐絕對可以C位出道。蛇年剛冒泡，極狐就連連放大招，電影票嗖嗖往外送，還讓10位幸運兒免費把新車開回家，給粉絲們送上了一波又一波的驚喜禮包。

直播間里10臺幸運兒一出現(xiàn)，網(wǎng)友們直接炸開了鍋，紛紛直呼“不夠分”、“再來一波”。粉絲的需求極狐汽車是懂的，即刻加碼安排放大招，宣布新年煥新價，福利政策絕對稱的上是“豪橫”。

即日起，極狐對新阿爾法T5和阿爾法S5官方指導價進行下調(diào)，官方降價32000元，還可另享8000元消費券，如此一來，5系“雙子星”終端零售價最低僅需11.98萬元；考拉S限時優(yōu)惠增至10000元，終端零售價直接下探到了9.98萬元起。

在越來越卷的新能源市場，送車、促銷本不稀奇，但像北汽極狐開年宣布官方降價3.2萬元還能另享8000元消費券，以如此價格風暴讓消費者得到真正實惠，在這個級別的新能源汽車市場中是絕無僅有的。如此空前的力度，著實有些出乎意料。

第一個沒想到的是極狐優(yōu)惠力度如此之大，第一個把純電中型車的門檻踹到了12萬以內(nèi)，要知道5系雙子星之前就已經(jīng)是越級的存在，現(xiàn)在更是以中型純電車的定位殺進了緊湊級燃油車的價格區(qū)間，質(zhì)價比直接拉滿。新政一出，全系寧德時代500公里續(xù)航的純電SUV考拉S，價格竟被打到了10萬以內(nèi)。同樣預算買極狐車，相當于額外解鎖了至少價值2萬的性能和配置，讓更多消費者享受物超所值的用車體驗。

第二個讓人沒想到的是這一波官方降價是在極狐銷量持續(xù)走高的背景下進行的。2024 年，北汽極狐銷量達成81017臺，同比增長169.91%，連續(xù)5個月月銷穩(wěn)定在10000臺之上，躋身純電市場新勢力TOP 6。銷量上去了勢能高了，還不忘持續(xù)寵粉讓利用戶，滾雪球效應有望讓極狐汽車迎來新一個爆發(fā)增長周期，更重要的是讓更多消費者得到了真實惠。

可能有網(wǎng)友會問，極狐汽車為什么能夠如此大力度的寵粉讓價，除了銷量連續(xù)翻倍的規(guī)模效應因素之外，更是與北汽集團的戰(zhàn)略投入和大力支持密不可分。北汽常年霸榜世界500強，對自主乘用車投入千億資金，重點賦能的就是已露鋒芒的極狐汽車。

北汽新能源是國內(nèi)首個獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的車企，也是第一個在A股上市的新能源整車企業(yè)，十幾年堅持不懈的發(fā)展讓北汽極狐有了成熟的技術積淀。規(guī)模效應再加上集團的有力支持，極狐汽車技術發(fā)展的步伐越發(fā)迅速和穩(wěn)健。這也能看出北汽決勝新能源賽道的決心和極狐再次換擋加速的雄心。有了北汽集團的強力支持，北汽極狐寵起粉來自然毫不手軟后勁十足。

寵粉捅破天？你們要的那爾那茜，極狐真簽了

如果僅僅公布新年煥新價，最多引發(fā)汽車圈的各種討論。真正讓汽車圈和娛樂圈同時嗨翻天的，是另一顆重量級“炸彈”——那爾那茜成為極狐汽車品牌大使，消息一出，兩邊的粉絲們直接炸了。

要知道就在一周前，一位阿爾法S5車主粉絲小姐姐花了36個小時熬夜爆肝自制了鄧嬋玉同款車衣，一眨眼沖上了熱搜，“這車真帥”的各種夸贊一時間刷爆了評論區(qū)。正主那爾那茜也是非常的寵粉，經(jīng)常親自下場和粉絲互動。不少粉絲在討論用鄧嬋玉做車衣應援的同時，也在“勸”極狐趕緊把這個愛寵粉的女演員簽下來。

主打聽勸的極狐火速安排上了。從成為封神第二部：戰(zhàn)火西岐品牌合作伙伴，到寵粉加碼直接送車，再到簽約那爾那茜擔任品牌大使，一波波絲滑的操作堪稱一部寵粉大戲，讓人看的停不下來，簡直比追劇還過癮。用戶一條留言=代言人，北汽極狐的“聽勸式寵粉”也跟著火出了圈。

銷量向上翻價格往下打？高質(zhì)平價時代到來，現(xiàn)在是入手極狐的最佳時機

好產(chǎn)品自己會說話，想在越來越卷的新能源汽車市場站穩(wěn)腳跟，必須得有真實力。極狐銷量連續(xù)上漲，是大家對阿爾法T5、阿爾法S5、考拉S等明星車型認可的結果，也說明這些車本來就很能打。這一波官方降價以后競爭力進一步加強，入手極狐的最佳時機就是眼下。而且此番調(diào)整可能會對整個新能源市場帶來巨大沖擊，引領高質(zhì)平價新時代的開啟。這種價格的量變會引發(fā)什么樣的質(zhì)變，咱們撈干貨盤一盤。

第一，極狐汽車是第一也是唯一把純電中型車價格打到12萬以內(nèi)的新能源汽車品牌，這對新能源級別定價的影響是顛覆性的。要知道在此之前，這是標準的緊湊級燃油車價格段，同價格買大不買小，買高不買低，是普遍存在的消費共識，極狐的官方降價制造了級別差和越級競爭優(yōu)勢，汽車車企同行會不會跟進拭目以待。

第二，極狐汽車是第一也是唯一把800V+5C超閃充技術門檻打到15萬級的汽車品牌，進一步加速了高端新能源技術平權化。以前800V+5C閃充技術的組合是二十萬以上甚至三四十萬車型的專屬，極狐一路把價格打下來，從18萬級到現(xiàn)在的15萬級?；?00V的錢就能買到800V和5C神行電池，15分鐘補能500公里，享受“閃充一刻行千里”，這對新能源用戶的用車體驗是顛覆性的。

第三 ，極狐汽車是第一也是唯一把全系寧德時代電池+500公里續(xù)航產(chǎn)品價格打到10萬以內(nèi)的新能源品牌，5系雙子星全系寧德時代也是同級罕有的存在，讓消費者享受大廠電池不開盲盒“閉眼入”的快感。買電車三分之一的錢花在電池上，電池品質(zhì)對于一臺新能源車是決定性的，這也是為什么很多人買車先看電池。但大廠電池和更高續(xù)航往往很難同時擁有，不少人只能選擇退而求其次。極狐讓預算只有10萬的消費者也能二者輕松兼得，考拉S只要9.98萬起，這對行業(yè)來說也具有顛覆性的價值。

第四，極狐汽車是第一也是唯一把BBA豪車同款麥格納制造品質(zhì)的產(chǎn)品價格打到12萬以內(nèi)的汽車品牌。要知道麥格納是奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌的御用制造商，11.98萬的新阿爾法T5和阿爾法S5也能享受麥格納高端品質(zhì)。

第五，極狐汽車是第一也是唯一一個以12萬以內(nèi)的價格獲得C-NCAP碰撞測試五星+的品牌，新阿爾法T5在2024年C-NCAP碰撞測試中獲得了50萬以內(nèi)產(chǎn)品的最優(yōu)成績，也是唯一的五星+產(chǎn)品。

第六，極狐汽車是第一也是唯一以專業(yè)醫(yī)療標準打造“零醛零苯”健康座艙的汽車品牌。極狐全系產(chǎn)品都能夠給用戶提供無限接近“0醛0苯”的健康保障。

說完了六個第一和唯一，咱們再來看看幾個明星產(chǎn)品各自的殺手锏，先說說當家花旦新阿爾法T5，除了剛才提到的品質(zhì)、續(xù)航、安全價值以外，新阿爾法T5空間利用率達到69%，坐起來堪比C級車，座椅通風加熱讓人久坐不累、12揚聲器HIFI級音響讓耳朵隨時享受SPA，重點是不到12萬就能到手，家用純電SUV的標準可能就靠它來定義了。

再說阿爾法S5，這是一款不到12萬就可以買到的比小米SU7更加親民的高顏值轎跑，用戶以不到17萬的價格就能享受百公里加速3秒級的操控性能。還有智能可升降尾翼、C級車一般的空間體驗、游戲電影KTV等一系列真懂年輕人的BUFF外掛，讓更多年輕人圓夢超跑。S5還是20萬以內(nèi)唯一榮獲“2024中國十佳車身”和“最佳低碳獎”雙料大獎的純電轎跑，最近又率先接入了當下引爆AI圈的DeepSeek大模型，是既能悅己又能家庭出行的好伙伴。

最后再來聊聊另一款年輕家庭人群的心頭好——9.98萬起的考拉S。在保留緊湊級車身靈動操控的前提下，考拉S軸距做到了2820mm，是妥妥的中大型SUV空間標準，標配電動側滑門，沙灘躺椅隨時躺平，還自帶細菌病毒消殺功能，無論是自己出門還是帶著一家老小，開出門都有里有面，這也是越來越多年輕家庭選擇考拉S的原因。

當前，汽車產(chǎn)業(yè)已進入競爭白熱化的淘汰賽階段，充滿著前所未有的挑戰(zhàn)與機遇，“卷”也是未來很長一段時間內(nèi)競爭的主旋律，無論是技術創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)還是服務體驗，都將面臨更為嚴苛的考驗。北汽極狐這一次的主動出擊，致力于推動高質(zhì)平價時代的到來，不僅牢牢抓住了競爭的主動權，更是釋放了大廠國家隊迎戰(zhàn)決賽圈的強力信號。2025年，北汽極狐開年大戲還在繼續(xù)，我們拭目以待。