在新能源車領域，吉利銀河 L7 EM-i 憑借獨特優勢，吸引了眾多消費者目光。

從動力系統來看，L7 EM-i 搭載 1.5L 插混系統發動機，最大功率 82kW，最大扭矩 136N?m，電機功率 160kW，扭矩 262N?m ，零百加速僅 7.7s，最高車速 180km/h。它采用單檔 DHT 混動系統，與比亞迪 DM-i 類似，成本低、結構簡單，城區行駛平順，能有效降低能耗。熱效率突破 46.5%，混動電驅綜合效率達 92.5%，官方百公里虧電油耗低至 3L。續航有 55km 和 115km 兩種純電版本，滿足多樣出行需求。

底盤懸架上，它采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，基于吉利新能源原生架構 e-CMA 打造。在實際駕駛中，能較好過濾路面顛簸，提供平穩駕乘體驗，麋鹿測試 76km/h 的成績，也證明了其優秀的操控穩定性。

外觀設計里，L7 EM-i 保留了家族化特征，前臉采用大面積封閉式格柵，簡潔又有力量感。下方進氣格柵處有細長鍍鉻裝飾條貫穿，大燈區域更簡潔，發動機蓋微微凸起，增添了攻擊性。分體式車燈設計，日間行車燈非貫穿式，獨具特色。側面線條硬朗，熏黑拼色車身是亮點，尺寸為 4710/1905/1685mm，軸距 2785mm 。車尾層次感分明，雙段式尾翼和隱藏式后雨刮設計，運動又美觀。

車內內飾，整體布局采用大量鋼琴烤漆面板，10.2 英寸儀表屏與 14.6 英寸極致窄邊中控屏組合，搭配多幅式方向盤和 HUD 抬頭顯示，科技感滿滿。多功能方向盤采用懷擋設計，操作方便。中控采用豎屏版 Flyme Auto 系統，雖試駕時還在調試，但界面和操作邏輯已全面煥新。副駕駛側配備同級唯一的 16.2 英寸巨幕副駕屏，娛樂功能豐富。座椅采用棉花糖座椅，填充記憶海綿，前排座椅通風、加熱、按摩功能齊全，主駕 10 向、副駕 6 向電動調節。后排有獨立空調出風口和充電接口。大大方便的消費者的需求。

空間表現上，后備箱寬度 103cm，縱深 97.5cm，尾門開口高度 72cm，能滿足日常家用。第二排座椅寬度 131cm，縱深 49.5cm，高度 36cm，對乘客支撐性和膝蓋承托性良好。

吉利銀河 L7 EM-i 以其出色的動力性能、時尚的外觀、舒適的內飾和實用的空間，在插混 SUV 市場極具競爭力，是家庭購車的優質選擇。