1.4T新款帕薩特有電有火但發動不著，可能有以下原因：

電氣系統問題

電瓶電量不足：電瓶虧電會導致起動機轉動無力或無法正常啟動 。尤其是在冬季，低溫會使電瓶容量降低，如果車輛長時間短途低速行駛，電瓶電量消耗快且難以充分充電，容易出現啟動困難 。

起動機故障：起動機老化或損壞會導致啟動無力或無法啟動 。如果起動機的電刷磨損、繞組短路或軸承損壞，都會影響其正常工作。

點火系統故障：點火系統是發動機啟動的關鍵，如果點火能量不足，會導致發動機無法正常點火 。常見的故障包括火花塞電極間隙過大或過小、點火線圈能量不足、高壓線漏電等 。

燃油系統問題

燃油供應不足：如果燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或油路中有空氣，會導致燃油供應不足，發動機無法啟動 。在低溫環境下，燃油管路中的水分和雜物混合，可能會堵塞油路 。

噴油嘴故障：噴油嘴積碳過多或堵塞會導致燃油噴射不暢，混合氣過稀或過濃，影響發動機啟動 。如果噴油嘴的霧化效果不好，也會導致燃油在氣缸內燃燒不充分 。

發動機機械問題

發動機積碳：發動機燃燒室、進氣門、排氣門等部位積碳過多，會影響燃油的霧化和燃燒效果，導致發動機啟動困難 。積碳還會導致氣缸壓力不足，影響發動機的動力輸出 。

氣缸壓力不足：活塞環磨損、氣缸壁磨損或氣門密封不良等機械故障，會導致氣缸壓力不足，發動機無法正常啟動 。

傳感器及控制系統問題

傳感器故障：如進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、曲軸位置傳感器等故障，會導致發動機控制單元無法準確判斷發動機的工作狀態，從而影響啟動 。

發動機控制單元故障：如果發動機控制單元出現故障，可能會導致點火、噴油等指令無法正確執行，發動機無法正常啟動 。

其他原因

環境因素：在低溫環境下，燃油的流動性變差，發動機的啟動阻力增大，容易出現啟動困難 。此外，低溫還會導致電瓶容量降低，影響起動機的正常工作 。

車輛長時間停放：車輛長時間停放后，電瓶可能會自然放電，導致電量不足 。同時，燃油中的水分可能會在油箱底部沉積，影響燃油的供應 。

建議車主先檢查電瓶電量和起動機的工作狀態，再檢查點火系統和燃油系統。如果問題仍未解決，建議到專業的維修店進行全面檢查和診斷。