蛇年新篇

全新寶馬X3上市，前臉變化大，配8AT 2.0T經典動力，或成爆款

在如今的一線豪華品牌當中，奔馳，寶馬以及奧迪依然牢牢占據著大量的豪華汽車市場，當然這和這幾個品牌旗下的多款爆款車型有關。像寶馬旗下的X3，在歷經多次換代之后，在不少車友心中依然是操控以及性能的代表車型，而X3在同級別車型當中也確實是銷量不低。目前25款X3在千呼萬喚后也終于上市，新款X3的前臉造型變化巨大，可以說是摒棄了傳統設計語言，采用更加標志性的雙腎格柵，并且在動力部分沿用2.0T 8AT的經典動力，面對GLC與Q5的對標，新款X3或成爆款已無懸念。下面，我們就一起看看這款車。

新款寶馬X3采用更扁平化的雙腎格柵，輪廓棱角分明，內部為豎向鍍鉻飾條填充。大燈組造型修長，日間行車燈改為倒L形設計，標配LED光源。前保險杠重新調整，兩側導流槽尺寸擴大，搭配梯形下進氣口，強調層次感。引擎蓋線條平直，與格柵銜接更緊密。整體風格延續品牌運動基因，但細節處理更簡潔，減少復雜裝飾元素。

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車身側面，輪廓保持經典比例，腰線從前翼子板延伸至尾燈，線條平直且位置較高，強化車身修長感。輪拱采用方形設計，車窗輪廓略微上揚，后窗面積收窄，C柱傾角小幅調整。門把手升級為半隱藏式結構，降低風阻系數。后視鏡造型更扁平，集成轉向燈及側向攝像頭，整體設計偏向功能性。

車尾設計簡約而不失層次感，全新的L型尾燈，內部結構精致，LED燈帶排列巧妙，亮起時，在夜晚辨識度極高。后保險杠進行了加寬處理，表面線條硬朗，金屬質感的下包圍與擴散器自然銜接，兩側還設有鰭狀擾流裝飾，凸顯運動感。雙邊單出的排氣布局，管徑雖稍顯纖細，但依舊散發著強勁的性能氣息。整體車尾造型飽滿，將運動感與科技感完美融合。

走進車子的內部，內飾設計將科技與豪華融合，12.3英寸數字儀表盤與14.9英寸中控屏組成雙聯屏，配合第9代車機系統，操作順滑。中控部分，經典“雞腿”換擋桿變為小巧撥桿，釋放前排儲物空間，操作更便利。車內環繞式氛圍燈帶，分布在中控屏下方等位置，點亮后氛圍感拉滿。座椅材質高檔，電動調節、加熱通風一應俱全，后排靠背角度可調節。新平底式方向盤按鍵布局合理，簡潔大氣。

在動力部分，新款X3標配2.0T渦輪發動機，最高馬力258匹，峰值扭矩400牛米，傳動部分匹配8AT手自一體變速箱，底盤采用前雙球節減震支柱，后五連桿獨立懸架，匹配四驅系統，駕駛感受非常出色。

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