好消息來了，四部門聯合印發文件，要解決新能源汽車的保險問題。

之前中國新能源汽車有個無解的難題，車主喊貴，保險喊虧，天天只想著怎么拒保。

保險公司認為，新能源汽車維修成本太高，加速又太快，還容易自燃之類的，很難保證車主不出事。一旦出了事兒，就會導致保險公司的嚴重虧損。

保險公司一位負責人就說，新能源汽車很難通過社會化方式進行修理，零配件和維修公司費實在太高了。

車主本身的操作也是個問題。因為新能源汽車加速很快，車主為了享受推背感就容易激烈駕駛，會導致新能源汽車非常容易出事故。

再就是解決不了的自燃問題，尤其是火燒連營的問題。新能源汽車一旦著火對周邊所有車輛都是個嚴重威脅，而且火焰很難撲滅，大部分時間只能眼睜睜看著車輛被徹底燒毀。

現在新的指導意見發布之后，明確要求車企探索新的舉措，研究車電分離的新汽車商業保險模式，讓新能源車主都能買到心儀的保險。

現在有保險的新能源車企只有比亞迪，華為也算是半個，如果使用華為的智駕系統出了問題，華為也是給賠付的。

相信以后能買得上保險的新能源汽車將會越來越多，而且金融監管總局有關局司負責人也說了，新能源車主在遇到常規投保困難時可以直接投訴，保險公司不得拒保。

其實指導意見的發布就是個好事情，會倒逼車起進行改革，車企別把維修費用搞得那么高。如果車主因買不到保險而拒絕買新能源汽車的話，那么就算有再高的維修費用，車企也是不賺錢的。