外放電功能可以說(shuō)是時(shí)代賦予新能源汽車的一項(xiàng)紅利，當(dāng)前無(wú)論是純電、插混、增程，都將外放電功能作為產(chǎn)品亮點(diǎn)大肆宣傳。無(wú)論你是熱愛戶外露營(yíng)，還是經(jīng)常長(zhǎng)途旅行，外放電功能都能為我們的出行帶來(lái)更多便利。

首先，為大家做個(gè)小科普，電動(dòng)汽車外放電被稱為“V2X”，包含“VtoL”的車輛對(duì)負(fù)載供電、“VtoG”車輛對(duì)電網(wǎng)供電的和“VtoV”的車輛對(duì)車輛供電。

那么問(wèn)題來(lái)了，在2024年各大新能源品牌的熱門電動(dòng)車中，哪些車型具備外放電功能？汽車廠家所宣傳的2.2kW、3.3kW甚至6kW外放電究竟能帶動(dòng)哪些電器？車輛使用場(chǎng)景又會(huì)發(fā)生哪些變化？

小米SU7

售價(jià)：21.59-29.99萬(wàn)元

外放電功率：6.6kW

目前小米SU7的電池電芯品牌來(lái)自于弗迪的比亞迪刀片電池，寧德時(shí)代的神行電池和麒麟電池，電池能量分別為73.6kWh、94.3kWh、101kWh，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別為CLTC工況700km、830km、800km。

小米SU7的外放電功率為3.5kW。通過(guò)配合米家車載便攜充放電槍，小米SU7能夠?qū)崿F(xiàn)2.8kW的充電功率和3.5kW的220V對(duì)外交流放電功率，方便在戶外使用智能設(shè)備。

此外，小米SU7還支持6.6kW的對(duì)外充電能力，進(jìn)一步增強(qiáng)了其在戶外環(huán)境下的使用靈活性。這些功能使得小米SU7在戶外活動(dòng)中能夠提供更多的便利和可能性，滿足用戶在不同場(chǎng)景下的用電需求。

smart精靈5定位為一臺(tái)輕越野的家用大五座SUV車型，將硬派越野的方正線條與都市時(shí)尚的圓潤(rùn)造型相結(jié)合，展現(xiàn)出“詩(shī)和遠(yuǎn)方”的戶外探險(xiǎn)范兒，以及“靈動(dòng)且豪華”的都市范兒。

smart精靈5的電池電芯品牌來(lái)自于衢州極電和中創(chuàng)新航，電池能量分別為76Wh和100kWh，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別為CLTC工況570km和740km，其中100kWh的雙電機(jī)版本CLTC續(xù)航為580km。

100kWh電池組支持4C快充技術(shù)，僅需0.25小時(shí)即可充滿電，smart精靈汽油）最大功率150kW，與前200kW、后300kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)配合，綜合輸出功率可達(dá)550kW。此外還擁有125km的純電續(xù)航和1200km的綜合續(xù)航，NEDC油耗為8.5L/100km。

值得一提的還有，豹8提供6kw外放電功能，進(jìn)一步拓展了戶外玩趣并有效解決了V2V補(bǔ)電救援難題。

捷途山海T2

售價(jià)：17.99-20.99萬(wàn)元

外放電功率：6.6kW

捷途山海T2是一款“旅行+”戰(zhàn)略的代表車型，方方正正的硬派造型讓它具備非常不錯(cuò)的視覺感受。和目前市面上不少采用復(fù)古設(shè)計(jì)的車型不同，新車采用的是方形燈罩設(shè)計(jì)，配合寬大的前包圍，整體氣場(chǎng)還是比較強(qiáng)大的。

山海T2搭載1.5TD DHE+3DHT混動(dòng)系統(tǒng)。在電池方面，129km版本配備來(lái)自中航的磷酸鐵鋰電池，容量為26.7千瓦時(shí)WLTC純電續(xù)航為100km；208km版本配備的是來(lái)自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，容量為43.24千瓦時(shí)，WLTC純電續(xù)航為161km。

捷途山海T2的外放電支持最高6.6kW的車外外放電功能，是汽車行業(yè)主流外放電的兩倍，這意味著在露營(yíng)時(shí)，能輕松帶動(dòng)電磁爐、電烤爐，咖啡機(jī)，電冰箱等大功率電器，車內(nèi)還有2.2kW內(nèi)置外放電功能，可隨時(shí)為手機(jī)，燒水壺，數(shù)碼產(chǎn)品等設(shè)備充電。無(wú)論是戶外露營(yíng)還是湖邊度假，捷途山海T2都能成為可靠的“移動(dòng)電站”。

長(zhǎng)安啟源E07

售價(jià)：19.99-31.99萬(wàn)元

外放電功率：6kW

盡管官方對(duì)長(zhǎng)安啟源E07的定義是SUV，但它在外形上看更像是轎車和SUV的跨界車，但同時(shí)，它居然還有著皮卡的特點(diǎn)！

這輛車最吸引人的地方，是尾部的多能萬(wàn)象艙，從SUV變成皮卡只需一個(gè)按鍵，就可以擁有皮卡的裝載能力，特別是最大可承重300kg的平翻式尾門，讓你隨時(shí)隨地開啟釣魚模式、戶外騎行、觀星等多種自駕游方式。

除了“可變”，長(zhǎng)安啟源E07的動(dòng)力性能也相當(dāng)在線，有純電和增程版可選，同時(shí)都提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型。純電車型全系基于800V碳化硅AI鉑金動(dòng)力平臺(tái)打造，并搭載金鐘罩電池，CLTC工況下純電續(xù)航提供651km、701km，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km。

最重要的是，像長(zhǎng)安啟源E07這么全能的戶外選手，自然也少不了6kW對(duì)外放電功能。不僅可以在日常行駛中發(fā)揮作用，還可以在戶外露營(yíng)、釣魚等活動(dòng)中作為移動(dòng)電站使用，為用戶提供便利的電力支持。

雷達(dá)地平線

售價(jià)：18.18-22.18萬(wàn)元

外放電功率：21kW

作為一臺(tái)純電皮卡，雷達(dá)地平線在外觀方面也延續(xù)了目前新能源車主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一改此前大家對(duì)于皮卡車較為粗獷的基本印象。

雷達(dá)地平線的放電功率達(dá)到了21kW，相比前文提到的車型大多是3kW或者6kW的外放電功率，雷達(dá)地平線可以稱之為“超級(jí)電廠”。

從設(shè)計(jì)上來(lái)講的話，它支持5種放電狀態(tài)，邊充邊放/行駛/駐車/鎖車/遠(yuǎn)程放電控制，并且還支持380V工業(yè)/商業(yè)+220V家用放電，以及V2L/V2G對(duì)電網(wǎng)供電、V2V對(duì)車充電等，形成了外放電生態(tài)，非常實(shí)用。

除了可以支持大家喜聞樂(lè)見的火鍋、音響、投影儀、樂(lè)器等設(shè)備之外，房車出行、露營(yíng)探險(xiǎn)等等場(chǎng)景，雷達(dá)地平線都可以起到很大的便利性。

甚至380V工業(yè)放電可以運(yùn)行戶外切割機(jī)、植保無(wú)人機(jī)、農(nóng)業(yè)灌溉用的水泵等等。這種特殊化的需求也特別匹配雷達(dá)地平線這款車針對(duì)的用戶群體的。

外放電功能的強(qiáng)大之處需要做個(gè)對(duì)比，以常見的家用電器為例：電吹風(fēng)功率在600W~2000W；電水壺的功率在1500W~1800W；電烤箱功率在1000W~2000W；500升電冰箱的功率在150W~200W；裝修用的電鎬、電鉆功率在800W~1000W；電磁爐功率在2000W~2200W；3匹變頻空調(diào)制冷輸出功率在2200W左右……

可見，即便是最入門的外放電功能，也可以帶動(dòng)大部分家用電器，甚至電鎬、電鉆、電錘等電動(dòng)工具。露營(yíng)活動(dòng)中常用的燈光、投影、電火鍋、電烤盤、電風(fēng)扇更是不在話下。

總結(jié)：

外放電功能固然為我們提供了非常多的便利，但純電車型使用外放電功能需提前設(shè)置電池保持范圍，以保證回程有充足的電量保障。插電混動(dòng)或增程式混動(dòng)車型也許注意這個(gè)問(wèn)題，依照剩余電量或油量，量力而行。

此外，在使用外放電功能時(shí)務(wù)必要注意用電安全，遠(yuǎn)離水源或易燃易爆物品，帶小朋友的也要禁止孩子觸碰放電設(shè)備與電器。

外放電功能讓汽車的使用場(chǎng)景發(fā)生了翻天覆地的變化，關(guān)于露營(yíng)也衍生出了許多新玩法。消費(fèi)者在選擇新能源車型時(shí)，是否配備外放電功能已經(jīng)成了一個(gè)重要的因素。你還知道哪些外放電的新鮮玩法？歡迎評(píng)論區(qū)留言