電動汽車（EV）比內(nèi)燃機汽車更安全嗎？澳大利亞事故安全機構(gòu)給出了答案。

如果你在糾結(jié)該選哪款新車，安全性很可能是一個重要的考慮因素。如果你正考慮從內(nèi)燃機汽車換成電動汽車（EV），你可能會好奇，電動汽車（EV）相較于燃油汽車，到底安全多少（或者危險多少）。

根據(jù)澳大利亞新車評估計劃（ANCAP）的最新數(shù)據(jù)，電動汽車（EV）在碰撞測試中的表現(xiàn)略優(yōu)于內(nèi)燃機汽車（ICE），但兩者之間的差距并不大。且還受其他因素影響。ANCAP 認為，大多數(shù)電動汽車，價格也會高于內(nèi)燃機汽車。

在ANCAP碰撞測試中，純電汽車的得分確實在比例上高于內(nèi)燃機汽車。但這里有個前提條件：關(guān)鍵在于 “比例上更高” 這句話。簡單來說，ANCAP 測試了 57 款純電動汽車，其中只有 6 款未獲得最高分。但說到內(nèi)燃機汽車，測試數(shù)量更多：在 117 輛燃油汽車中，有 18 輛未獲得滿分。

從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，在已測試的車輛中，獲得五星級評級的純電動汽車數(shù)量（約 89%）多于內(nèi)燃機汽車（約 85%），但差距并不那么大。還有其他一些因素需要考慮。首先，大多數(shù)電動汽車是相對較新的車型。新的汽車意味著采用了更新的安全技術(shù)，這在這些測試中往往能起到關(guān)鍵作用。此外，大多數(shù)接受測試的電動汽車售價（MSRP）較高，自然也會配備大量的碰撞保護裝置。

與此同時，在內(nèi)燃機汽車陣營中，一些價格較低的入門級車型在 ANCAP 測試中表現(xiàn)不佳，比如馬恒達天蝎座（Mahindra Scorpio）（0星級）和鈴木雨燕（Suzuki Swift）（一星級）。像現(xiàn)代 i30 轎車、吉普角斗士（Jeep Gladiator）和吉普牧馬人（Jeep Wrangler）等三星級內(nèi)燃機汽車也未能提升整體成績。

還有就是在澳大利亞和新西蘭市場上，沒有零星級、一星級或二星級電動汽車在售。評級最低的電動汽車是四星級車型，具體有寶馬 i4、現(xiàn)代Kona電動汽車（Hyundai Kona Electric）、菲亞特 500e、歐寶Mokka和雪鐵龍 C4（后兩款僅在新西蘭銷售）。在當?shù)厥袌錾衔ㄒ灰豢钊羌夒妱悠囀羌誂venger。

ANCAP 首席執(zhí)行官卡拉?霍爾韋格（Carla Hoorweg）在接受媒體采訪時表示，就整體安全性而言，純電汽車和內(nèi)燃機汽車之間的差距并不大。但從價格方面來看，由于電動汽車更昂貴，銷售一款安全評分低的電動汽車是沒有意義的。

其他安全考量

火災風險：研究表明，內(nèi)燃機汽車的火災頻率顯著高于電動汽車。

維修成本：電動汽車的維修成本比內(nèi)燃機汽車高出約6.7%，這主要是由于其電池和高壓系統(tǒng)的復雜性。

駕駛行為：電動汽車和混合動力汽車的駕駛行為與內(nèi)燃機汽車有所不同，但這種差異并未顯著降低事故頻率。

結(jié)論：雖然純電動汽車在碰撞測試中的得分略優(yōu)于內(nèi)燃機汽車，但兩者的安全性差距并不大。電動汽車的安全性優(yōu)勢主要來自于其較新的設(shè)計和更高的安全配置水平。

消息來自：ANCAP

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