2025年開年，特斯拉煥新Model Y亮相并啟動預售。作為該級別銷量絕對王者，煥新Model Y預售也被不少友商針對，遭吐槽外觀丑、配置低、價格貴、科技少。時間過去近10天之后，煥新Model Y在銷售終端的情況究竟怎么樣呢？

煥新Model Y銷量依舊火爆

不得不說，特斯拉還是新能源品牌中的扛把子。

據特斯拉官方及市場數據顯示，從元旦至1月15日短短半個月內，特斯拉整體訂單量已達到7.9萬臺，遠超去年任何一個月的銷量。其中，新款煥新Model Y的訂單量更是高達5.9萬臺，占比近四分之三，證明了“特斯拉”的金字招牌還是硬通貨。

值得注意的是，煥新Model Y在上市后的前六天便迅速吸引了大量訂單，且多為盲訂，消費者在未見到實車的情況下便下單，特斯拉的品牌影響力還是實打實的。2024年，Model Y中國市場銷量達到480309臺，月銷量穩定在4W+，蟬聯全國乘用車單車銷量排行榜第一，這是煥新Model Y能夠持續熱銷的最大動因。

從目前的已知信息得知，煥新Model Y預計將會在3月份進行正式交付，屆時將會有更多的用戶反饋來驗證這款車的產品力。相比較盲訂，更多的潛在消費者在前期還是會選擇觀望，如果煥新Model Y在使用體驗方面符合市場預期，那么這款車很可能會延續老款爆火的銷量走勢。

煥新Model Y的產品升級點有哪些

新款Model Y在外觀、內飾及性能等方面均進行了全面優化。前臉采用全新長條形燈組設計，與車身線條相得益彰，提升了整體的科技感和時尚感。尾燈則升級為漫反射光源的貫穿燈，質感顯著提升。車身尺寸略有增加，但軸距保持不變，確保了車內空間的寬敞與舒適。當然，這套外觀內飾也在網絡上引發不少的議論，有部分網友表示全新的外觀設計并沒有太大的亮點，瞇瞇眼、貫穿式尾燈的造型也有些“大路貨”，體現不出特斯拉的獨特性。不過外觀本來就是一項主觀評價，所謂各花入各眼，沒辦法滿足所有人的審美需求。

內飾方面，新款Model Y延續了特斯拉一貫的簡潔風格，座椅和中控造型更加整潔舒適。后排加入娛樂屏，氛圍燈改為環繞式設計，為乘客提供了更加愉悅的乘坐體驗。此外，新款Model Y還加入了二排座椅通風和電動調節功能，進一步提升了乘坐舒適性。

在性能方面，新款Model Y續航能力得到提升，低配版續航增至593km，高配版更是達到719km，滿足了消費者對長續航的迫切需求。同時，新款Model Y還優化了懸架系統，提升了車輛的操控性和穩定性，這一點還是很有必要的，畢竟老款Model Y被人吐槽最多的就是底盤過硬，舒適性不如同級別車型。

值得一提的是，新款Model Y還配備了特斯拉最先進的自動輔助駕駛硬件（AI 4），車端算力較前一代大幅提升，能夠適應更高階的FSD智駕系統。

讓友商羨慕的統治力

在20~30萬新能源SUV中，特斯拉確實有著讓友商羨慕的統治力。在這個圈層中，小米、極氪、鴻蒙智行是特斯拉最主要的競爭對手。

2025年，小米YU7將會正式上市，這款車型也被認為是Model Y最大的競爭對手。而在極氪方面，7X這款車型在上市之后也獲得了不錯的銷量表現，75天內累計交付量已經超過3萬臺，一定程度上也對Model Y造成了壓力。

鴻蒙智行旗下的智界R7是一款純電動中型SUV，于2024年9月24日正式上市。智界R7基于途靈底盤平臺開發，全系標配CDC可變阻尼減振器以及空氣懸架，同時配備智能路況識別系統。這些配置使得智界R7在舒適性、操控性等方面表現出色，成為煥新Model Y的競品之一。

在群雄環視之下，Model Y的統治力依舊，這點確實讓不少友商羨慕不已。

結語

煥新Model Y用實際銷量有力回擊了質疑，證明了市場地位的穩固。在激烈的競爭業態下，特斯拉煥新Model Y依舊能夠保持強勁的銷售勢頭，這得益于強大的品牌影響力以及用戶基礎。如果煥新Model Y在交付后市場口碑反饋良好、用戶體驗優秀，那么即便是在小米、極氪、鴻蒙智行以及眾多新能源車企的圍剿之下，相信肯定還會在這個級別中展現出讓友商羨慕的統治力。