回顧享境的外觀設計，其采用了兩種截然不同的設計語言。純電動版車型的前臉采用了封閉式格柵設計，低矮的機蓋線條賦予了車輛強烈的運動氣息。大燈組造型獨特且極具辨識度，與兩側導流槽巧妙相連，營造出強烈的設計感。

享境的側面和尾部設計同樣引人注目。側面造型飽滿，搭配溜背式設計，展現出年輕、活力的視覺效果。插混版車型在翼子板和前車門處增加了鍍鉻裝飾，與純電動版形成鮮明對比。車輪圈的樣式也可能有所不同，但具體細節還需等待官方公布。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5005/1900/1505mm（插混版）和5005/1900/1490mm（純電版），軸距達到2900mm。

尾部設計簡潔而富有層次感，貫穿式尾燈不僅拓寬了視覺寬度，還提升了尾部的整體美感。微微上翹的小鴨尾設計更是增添了幾分運動氣息。

內飾方面，享境同樣表現出色。新車配備了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏的組合，科技感十足。雖然類似的設計在市場上已屢見不鮮，但考慮到寶駿一貫的高性價比策略，這套內飾無疑將帶給消費者物超所值的體驗。屏幕下方設置了手機無線充電面板和杯架，下方則是寬敞的儲物空間，豪華感油然而生。面積較大的中央扶手設計也充分考慮了人機工學，為駕乘者提供更加舒適的體驗。

動力方面，根據此前的申報信息，純電動版車型的電機最大功率為185kW，配備磷酸鐵鋰電池。插混版車型則由1.5T發動機和電機共同驅動，發動機最大功率為105kW，電機功率預計與純電動版保持一致。關于新車的續航、配置等更多信息，我們將持續關注并為大家帶來最新報道。