近日，我們從相關渠道獲取到了一組寶駿享境的內飾諜照。據悉，新車定位中大型車，動力方面有純電和增程可選，將于2025年上半年上市，喜歡的朋友不妨多關注一下。

在此之前先簡單回顧下外觀，新車擁有兩套設計語言，純電版采用的是封閉式格柵的設計，低趴的機蓋給人一種非常運動的感覺。大燈造型也頗具辨識度，并且還和兩側的導流槽相連，設計感非常凸顯。

插混版則擁有貫穿式燈帶，整個車頭的層次感會更好，當然也很容易區分二者。

側面和尾部整體相差不大，所以我們一起來看。其側面造型非常飽滿，搭配溜背式的設計，給人一種非常年輕、活力的感覺。當然細節方面還是有區別的，比如插混版的翼子板和前車門處有一條鍍鉻裝飾，純電版則沒有。至于輪圈應該也有區別，但具體還要等官方消息。尺寸方面，5005/1900/1505（插混）1490（純電）mm，軸距為2900mm。

尾部造型以簡潔為主，貫穿式尾燈不用多說，不僅拉寬了尾部的視覺寬度，而且也讓尾部層次感得到了很好的凸顯。另外就是微微上翹的小鴨尾設計了，運動感同樣有所兼顧。

接著來看內飾，可以看到新車配備了全液晶儀表+大尺寸中控屏的組合，科技感不俗，雖說類似的設計很常見了，但考慮到寶駿的高性價比傳統，這套內飾絕對物超所值。屏幕下方則是手機無線充電面板和杯架，下部則是個鏤空的儲物空間，面積非常大，豪華感也非常強。另外，面積較大的中央扶手設計，人機工學應該也不錯。

配色方面，新車采用的是紫色+深灰色的拼色組合，搭配少量金色元素點綴，時尚感倒也不俗。還有一點就是門把手造型，類似家里的門把手樣式，這個設計倒也非常有意思。

動力方面，結合此前的申報信息來看，純電版的電機最大功率為185kW，配磷酸鐵鋰電池。插混版則由1.5T發動機+電機組成，發動機最大功率為105kW，電機功率預計和純電版一致。而關于該車的續航、配置等更多信息，我們也會持續為大家關注。