近日,我們從相關渠道獲取到了一組寶駿享境的內飾諜照。據悉,新車定位中大型車,動力方面有純電和增程可選,將于2025年上半年上市,喜歡的朋友不妨多關注一下。
在此之前先簡單回顧下外觀,新車擁有兩套設計語言,純電版采用的是封閉式格柵的設計,低趴的機蓋給人一種非常運動的感覺。大燈造型也頗具辨識度,并且還和兩側的導流槽相連,設計感非常凸顯。

插混版則擁有貫穿式燈帶,整個車頭的層次感會更好,當然也很容易區分二者。

側面和尾部整體相差不大,所以我們一起來看。其側面造型非常飽滿,搭配溜背式的設計,給人一種非常年輕、活力的感覺。當然細節方面還是有區別的,比如插混版的翼子板和前車門處有一條鍍鉻裝飾,純電版則沒有。至于輪圈應該也有區別,但具體還要等官方消息。尺寸方面,5005/1900/1505(插混)1490(純電)mm,軸距為2900mm。


尾部造型以簡潔為主,貫穿式尾燈不用多說,不僅拉寬了尾部的視覺寬度,而且也讓尾部層次感得到了很好的凸顯。另外就是微微上翹的小鴨尾設計了,運動感同樣有所兼顧。

接著來看內飾,可以看到新車配備了全液晶儀表+大尺寸中控屏的組合,科技感不俗,雖說類似的設計很常見了,但考慮到寶駿的高性價比傳統,這套內飾絕對物超所值。屏幕下方則是手機無線充電面板和杯架,下部則是個鏤空的儲物空間,面積非常大,豪華感也非常強。另外,面積較大的中央扶手設計,人機工學應該也不錯。

配色方面,新車采用的是紫色+深灰色的拼色組合,搭配少量金色元素點綴,時尚感倒也不俗。還有一點就是門把手造型,類似家里的門把手樣式,這個設計倒也非常有意思。
動力方面,結合此前的申報信息來看,純電版的電機最大功率為185kW,配磷酸鐵鋰電池。插混版則由1.5T發動機+電機組成,發動機最大功率為105kW,電機功率預計和純電版一致。而關于該車的續航、配置等更多信息,我們也會持續為大家關注。





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