2025年初的汽車市場迎來了一場備受矚目的對決——特斯拉Model Y煥新版與智界R7的激烈碰撞。此次，特斯拉以26.35萬元的起售價推出了全面升級的Model Y煥新版，意圖捍衛其市場霸主地位。然而，智界R7作為一股新興勢力，正以驚人的速度席卷市場，據鴻蒙智行官方數據顯示，其在12月份售出了15000臺，成功超越Model Y，問鼎25萬元以上純電SUV銷量榜首，上市僅百天大定訂單便突破了58000臺，展現出強大的市場潛力。

面對智界R7的強勁勢頭，余承東直言不諱地表示，新款Model Y只是在彌補過去的不足，而智界R7則在產品力上保持明顯優勢，歡迎任何形式的直接對比。在此背景下，我們深入對比了這兩款熱門車型，探究它們在一對一較量中的勝負之分。

從外觀設計來看，兩款車型各具千秋。智界R7車身長達4956mm，寬1981mm，高1634mm，軸距更是達到了2950mm，采用了流線型車身與智界家族獨特的OneBox設計理念，整體造型動感且充滿力量感，線條流暢飽滿，更符合國內消費者的審美需求。相比之下，Model Y煥新版的設計則更為激進，延續了特斯拉一貫的極簡風格，大溜背造型極具辨識度，但智界R7的平衡與和諧設計似乎更受國內消費者的青睞。

進入車內，智界R7的創新車身比例與布局優化，打造出了科技感十足的環抱式駕駛空間。其二排腿部空間和頭部空間分別達到了956mm和1034mm，極大地緩解了轎跑SUV的空間局促感。前排扶手箱內置了8.2L超大容積的冷暖箱，后排座椅下方還配備了行業首創的雙抽屜式儲物格，座椅支持多角度電動調節及通風、加熱、按摩功能。特別是副駕的零重力座椅，提供了18向調節和腿托加熱功能，能展開至雙123°零壓角，甚至放倒至137°，讓乘客盡享極致的舒適體驗。智界R7還首發了電吸電彈前備箱，支持指關節雙擊開啟，存取物品更加便捷。

而Model Y煥新版雖然在內飾氛圍上有所提升，但設計依然以簡潔為主，以觸摸屏為中心，甚至取消了儀表盤。內飾材質多為毛氈和硬塑料，雖有部分軟質材料覆蓋，但與智界R7的豪華配置相比，仍顯得較為樸素。智界R7所配備的車載冰箱、全車座椅通風加熱和按摩功能、副駕零重力座椅等豪華配置，在Model Y煥新版中均未標配，甚至無法選裝，這無疑在定位上拉開了兩者之間的差距。