1月15日消息，相比于充電，換電目前最大的優(yōu)勢(shì)之一就是“無感”，全程不用下車就能滿血出發(fā)，避免讓車主受風(fēng)吹日曬雨淋，也避免了手動(dòng)插拔槍的麻煩。

那么有沒有什么技術(shù)方法，讓充電也能實(shí)現(xiàn)“無感”，進(jìn)一步提升補(bǔ)能的舒適性？業(yè)界不約而同將目光瞄向了自動(dòng)充電機(jī)器人，當(dāng)前已有不少展示了相關(guān)概念產(chǎn)品。

而華為則顯然走得更快一些，今年上半年就將量產(chǎn)，可適配華為超充聯(lián)盟里的所有品牌車型。

就在今日，網(wǎng)絡(luò)上傳出了一則使用尊界S800演示的相關(guān)視頻，展示了無人駕駛+智能充電的未來規(guī)劃。

可以看到尊界S800無人駕駛至華為超充站后，可自動(dòng)識(shí)別并泊入智能充電機(jī)器人所在的車位，而后充電機(jī)器人可自主插槍開始充電。

充電過程中，尊界S800的像素大燈可自動(dòng)點(diǎn)亮，并在地面上投射出相關(guān)信息，比如預(yù)計(jì)充電完成時(shí)間等，可給其他需要充電的用戶提供準(zhǔn)確的節(jié)點(diǎn)。

結(jié)合此前報(bào)道可知，華為超充機(jī)器人通體呈現(xiàn)銀色，有機(jī)械臂、曲軸等部件組成，目測(cè)還配有多顆高清攝像頭以及雷達(dá)，可精確識(shí)別充電口，自動(dòng)完成充電。

結(jié)合華為積極推動(dòng)的自動(dòng)駕駛，可以推測(cè)，在華為的設(shè)想里，未來的智能電動(dòng)車一定是人下車、車自停自充，讓補(bǔ)能不再成為一種負(fù)擔(dān)。