在中國汽車市場新能源浪潮洶涌的當下，一項令人矚目的數據揭示了新能源乘用車正加速滲透：中國汽車流通協會的數據顯示，近五個月內，新能源乘用車在國內零售市場的滲透率持續超過50%。這一趨勢無疑給傳統燃油車市場帶來了前所未有的挑戰，眾多燃油車品牌紛紛采取以價換量的策略，力求在激烈的市場競爭中穩住陣腳。然而，在這樣的大背景下，一款燃油SUV——吉利星越L，卻以其堅韌不拔的銷量表現，成為了市場中的一股清流。

自9月以來，吉利星越L的月銷量始終穩定在2萬臺左右，即便是在新能源SUV大行其道的市場環境中，這一成績也顯得尤為突出。星越L之所以能夠逆流而上，與其全面且出色的產品力密不可分。在價格相近的車型中，星越L幾乎找不到明顯的短板，除了需要加注95號汽油且油耗相對較高這一點外，其余方面的表現均令人滿意。

星越L的動力性能是其一大亮點。搭載了源自沃爾沃的2.0T高性能發動機，最大功率達175千瓦，最大扭矩為350牛·米，配合8擋手自一體變速箱，使得星越L在動力輸出上實現了越級表現。實測零百加速僅需7.6秒，相較于同級別車型如長安CS75的9秒多破百，星越L的動力優勢顯而易見。盡管油耗稍高，但強勁的動力性能足以讓消費者忽略這一點。

除了動力強勁外，星越L的駕駛感受同樣令人印象深刻。無論是雙離合版本還是AT變速箱版本，星越L在平順性和響應速度上都表現得相當出色。相較于一些令人崩潰的雙離合車型，星越L的駕駛體驗無疑更加愉悅。

星越L的底盤調校也值得稱贊。雖然底盤偏硬，但整體性很好，過彎時側傾小，轉彎并線不拖沓，為駕駛者提供了穩定的操控感受。星越L在靜態方面的表現同樣出色。軸距達到2845mm，空間寬敞，座椅填充物柔軟，內飾豪華感十足。車機大屏功能豐富，無論是老款的銀河OS智能車機系統還是新車型的Flyme Auto車機系統，都表現出了極高的流暢性、美觀度和功能性。

吉利星越L之所以能在2024年的汽車市場中脫穎而出，不僅是因為其全面無死角的產品力，更是因為其誠意滿滿的態度。無論是外觀、內飾、動力還是底盤，星越L都展現出了超越同價位車型的實力。即便是面對合資品牌20萬級別的SUV，星越L也毫不遜色。未來，吉利不妨考慮在星越L的基礎上推出混動版本，進一步拓展其市場潛力，與比亞迪宋家族等熱門車型展開更為激烈的競爭。