馬自達在2025年東京改裝車展上推出了CX - 60拉力賽概念車，配備車頂進氣口、后擾流板以及碳纖維桶形座椅。CX - 60是繼馬自達 3 和 MX - 5 之后，第三款接受馬自達精靈賽車（Mazda Spirit Racing）改裝的車型。這款拉力賽概念車是否推出量產(chǎn)版本，仍有待觀察。

從外觀上看，最引人注目的元素是大尺寸后擾流板和車頂進氣口（裝飾性），兩者均采用黑色涂裝。進氣格柵和尾門加裝上MAZDA SPIRIT RACING標識，輪轂蓋也換裝了MAZDA SPIRIT RACING系列專屬輪轂蓋。該概念車還配備了定制的前后防滑板、深色飾條以及車尾的四出排氣管。

車身噴涂有大型MAZDA SPIRIT RACING拉花，前風擋頂部和尾部擾流板上均貼有MAZDA SPIRIT RACING拉花。車身采用啞光貼膜，帶有淺灰色圖形和馬自達精神賽車字樣，以及前翼子板上的對比橙色條紋。

該車配備了一套全新的 20 英寸黑色十輻合金輪轂，雖然馬自達沒有提到任何懸掛調(diào)整，但看起來離地間隙很低。該汽車制造商還升級了制動系統(tǒng)，采用了六活塞卡鉗。

內(nèi)飾方面，前排座椅換裝為Recaro碳纖維全桶型座椅，安全帶升級為更加穩(wěn)固的四點式安全帶，座椅采用黑色皮革和Alcantara材質(zhì)的組合。拆除了后排座椅并加裝了防滾架，后備廂放置有一顆全尺寸的備用輪胎。

動力方面，馬自達CX-60拉力概念車仍保留了原廠的柴油混合動力系統(tǒng)，由3.3升SkyActiv-D六缸發(fā)動機和48V輕混技術(shù)組成，其中發(fā)動機輸出功率為187千瓦/254馬力，扭矩為550?！っ?，搭配八速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

Mazda Spirit Racing是馬自達的性能子品牌，自2021年起在日本超級耐久系列賽中使用該名稱，此次亮相的CX-60 Rally是該品牌旗下的第三款車型，前兩款為Mazda3和MX-5。目前尚無量產(chǎn)計劃發(fā)布關(guān)于馬自達SPIRIT RACING CX-60 Rally概念車的信息。

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