中大型純電轎車竟做到11萬多起售？星海S7做年輕人的第一臺車

綜述：

中大型車型，當初一直是家庭用戶可望不可及的！甚至，帕薩特、雅閣、凱美瑞等這些中級車型，也算得上普通家庭的天花板！而中大型車型，擁有更大的尺寸和更寬舒的乘坐空間，同時，也有不錯的動力性能。相應的，高高在上的售價，是制約普通工薪階層的重要原因。但是，來自東風旗下的星海S7，卻以11.98萬元的起售價，帶來中大型車型的車身尺寸、555公里的純電續航，并用實惠價格吸引咱們的車型之一。

設計：

從星海S7整車看，車輛的D柱盡可能的向后，已經接近尾箱！這種設計，不僅僅讓整車的線條一直延伸至車尾，也提升了車內的乘坐空間。車頭部分，星海S7采用了官方冠名為“天空之鏡前臉設計”，包括了“千尺流銀LED前燈”以及獨特的近乎分體式大燈設計，辨識性極強，并擁有足夠的視覺沖擊力。

車身側面，0.618黃金車身比例，帶來了“流淌”至車尾的車頂線條，加上鍍鉻工藝的車窗輪廓、C柱的三角窗等等元素，讓星海S7的設計有百萬豪車的即視感。車尾，采用了簡潔的貫穿式條形尾燈，透明的材質相間其中，哪哪都看不出這是一臺售價，僅僅12萬元不到起售的車型。星海S7設計的成功，讓它獲得亞洲設計獎金獎、美國好設計獎金獎、IAI設計獎銅獎這三個重磅國際獎項。

智能科技：

星海S7的車內，或許沒有像外觀設計那樣驚艷，但也保持了十萬級車型中的高水準，拼接撞色的兩幅方向盤、中控的木紋飾板、車窗按鍵的鍍鉻工藝，能看到在成本和產品的權衡之中，盡可能的帶來更具質感的內飾設計和用料。人機交互界面，星海S7采用了8.8英寸液晶儀表盤、14.6英寸中控大屏，搭載星海OS系統。除了入門車型之外，搭載了控制項目較為豐富的語音交互系統，并支持免喚醒詞、雙區域、語音連續識別以及可見即可說功能。此外，還擁有包括23種方言的120s超長連續對話時間，以及1語3指令的能力。

同樣，也是除了入門車型之外，星海S7就給予了L2級的星海Pilot智能駕駛輔助系統，次低配以上車型，升級至基于前方感知攝像頭在內的、包括8只超聲波雷達、2只毫米波雷達的智駕輔助系統。相關功能包括了360度全景影像、車道保持輔助、主動剎車等等多項功能。

動力操控：

星海S7采用后置電機后驅，和一款增程版本的方案。純電車型電機最大功率160千瓦，扭矩為310牛.米，依靠電機扭矩上的固有優勢，零百加速時間均為6.67秒。另有一款高功率版本，電機最大功率200千瓦、扭矩320牛.米，零百加速提升至5.9秒。根據不同的車型，搭載了56.8kWh、70.26kWh的電池包，并在效率達到94.5%驅動電機的加持下，CLTC純電續航分別為555公里和650公里。增程版本現有一款，指導價13.49萬元，也采用160千瓦的驅動電機，零百加速降至7.2秒。采用1.5L的增程器，CLTC純電續航235公里。其中電池采用五維超星甲護體技術，達到IP68級防水。

乘坐環境：

中國汽車工業的進步，讓海外品牌制定的車型級別的規范被打破，中國消費者從而獲得實惠。星海S7就是其中較好的代表，車身尺寸為4935/1915/1495mm，軸距為2915mm，如果用售價來衡量，更顯它的競爭力。星海S7搭載了符合人體工程學的“云錦座椅”，除入門車型之外，前排座椅支持座椅加熱，駕駛位多出了座椅通風功能。中高配車型升級12揚聲器音響系統、64色氛圍燈，以及全系標配熱泵空調、后排出風口等。加上方向盤加熱、 1.92㎡超大全景天幕?、“太空艙級靜謐空間”，以及 27處智能儲物空間，星海S7確實是新能源中大型轎車中的黑馬車型。

總結：

作為一款較低起售價的中大型新能源車型，在了解它之前可能會有些許擔憂，但了解它的配置以后，會讓喜歡星海S7的更加喜愛它。除了前面的這些，星海S7還擁有5.45米小轉彎半徑，以及75%整車高強鋼、目型鋁合金前防撞結構等配置，讓潛在車主更加放心這么一臺不到12萬元的車型。