新吉奧房車，這家由汽車行業老將繆雪中二次創業成立的企業，終于在2025年1月13日迎來了其在香港聯交所的上市日。這家專注于拖掛式房車市場的企業，擁有三大品牌并成功量產了49款房車，被譽為“中國房車第一股”。然而，資本市場的反應卻給新吉奧潑了一盆冷水，上市首日股價便大幅下跌超過20%，跌破1港元/股的發行價。

繆雪中的創業歷程堪稱傳奇。他17歲便加入吉利，并在吉利度過了15年的光陰。1999年，年僅28歲的他被任命為吉利豪情汽車公司的總經理，成為了當時全國最年輕的車企CEO。在吉利期間，繆雪中創造了銷售突破3萬輛大關的佳績，被譽為“吉利少帥”。然而，心懷創業夢想的他在2003年離開了吉利，創辦了吉奧汽車。

吉奧汽車在SUV市場取得了不俗的成績，成為中國首個出口的自主汽車品牌。2010年，吉奧汽車與廣汽集團達成戰略合作，繆雪中交出了吉奧汽車51%的股權。2016年，廣汽集團收購了吉奧汽車的剩余股權，繆雪中則退出了吉奧汽車，但他并未停下腳步，同年成立了新吉奧集團，切入房車這一小眾但充滿潛力的市場。

新吉奧集團的發展迅速，已經形成了中端最暢銷品牌Snowy River、豪華品牌Regent及半越野品牌NEWGEN三大品牌。業務涵蓋了設計、開發、制造及銷售各種定制拖掛式房車，并提供全方位的功能和更廣范圍的配套服務。截至2024年6月30日，新吉奧已成功量產49款房車，并在澳新地區取得了顯著的市場份額。

然而，盡管新吉奧在房車市場取得了一定的成績，但其營收和利潤規模相對較小。招股書顯示，2021年至2024年上半年，新吉奧的收入分別為2.997億元、4.988億元、7.203億元和4.22億元，毛利率逐漸提升。利潤方面，新吉奧在同期分別實現了2510萬元、3300萬元、7880萬元和4040萬元的凈利潤。值得注意的是，新吉奧在研發上的投入遠低于營銷投入，2021年至2024年上半年，研發投入占比分別為0.9%、1.0%、1.1%和1.3%。