電動車需要依靠電力驅動，所以儲存電能的電池對電動車來說至關重要，目前電動車電池主要有兩種類型，分別是鉛酸電池與鋰電池，其中鉛酸電池大約占了80%的市場。

鉛酸電池價格便宜，但是這種電池不耐用，很多人說這種電池只能使用一年左右就需要更換，其實是因為用戶在換電池的時候貪圖價格便宜，換了這三種類型的電池，所以導致電池不耐用。

如果想要增加電動車電池的使用壽命，電動車在更換鉛酸電池的時候要注意避開這三種類型，哪怕他們的價格再便宜，也不要買，因為用不住，到時候又要提前更換，讓我們一起來了解一下。

第1類：雜牌電池

雖然說更換電池的時候，大品牌的電池更耐用，比如超威、天能，但是也并不是說一定要選擇一線大品牌，一些二三線小品牌電池也是可以選擇的，不過我們需要說明的是，雜牌電池千萬不要選。

大部分雜牌電池為了減少生產成本，往往會選擇再生鉛作為正負極，由于里面的雜質比較多，所以正負極的耐腐蝕性下降，這就導致了電池的使用壽命比較短。

其次， 雜牌電池還存在偷工減料的情況，比如縮小電池的尺寸、使用劣質的電池外殼、電解液濃度不夠等等，這些不僅會縮小電池的容量，而且內部穩定性不足，電池容易出現故障，影響電池的使用壽命。

最后還有一個非常關鍵的因素，那就是雜牌電池的售后服務沒有保障，萬一出現質量問題，到時候甚至找不到銷售的商家。

所以在更換鉛酸電池的時候，不要選擇雜牌電池，哪怕是這種電車的價格非常誘人，也不要買這種類型，盡量選擇知名品牌或有良好口碑的產品，這樣才會有更好的使用壽命與售后服務。

第2類：售后和維護電池

如果你選擇了大品牌的電池，在質保期電池出現了質量問題，經銷商會把這組電池從電動車拆下來，然后我返回到廠家進行維修，這時商家會給你一組備用電池，這就是所說的售后電池，這種電池只用于售后服務，方便車主在更換電池的過程中沒有電池可用，起到周轉的作用。

雖然說售后電池也是品牌方的產品，但是這種電池是非賣品并不精學，對外銷售只適用于售后服務，另外這類電池是從一些不好的電池中挑選出來的，雖然還可以使用，但是使用壽命只有3~6個月。

所以要更換新電池，不要選擇售后或者是維護電池，一些不良的商家會用低價來誘導用戶選擇購買這種類型的電池，但是這種電池的使用壽命很短，根本用不住，到時候找商家售后又會出現扯皮的情況。

所以在更換電池的時候不要圖小便宜，到時候會吃大虧，不能夠選擇有售后專用或者維護電池這樣的電池類型，盡量選擇全新的電池來確保最佳的性能和壽命。

第3類：再生鉛電池

我們知道鉛酸電池支持以舊換新，我們的舊電池被回收以后，商家會把鉛酸電池內部的鉛進行重新提煉，因為這種做法會比直接從大自然提取鉛效率更高，成本更低。

不過需要注意重新提煉的鉛屬于再生鉛，這種鉛的品質不好，往往含有大量的雜質，所以再生鉛生產的電池質量下降，品質沒有保障，雖然它的價格要比原生鉛低很多電池售價便宜，但是我們也不要選擇這種低品質的電池。

在選擇電池的時候，不要一味的只考慮電池的價格，還要考慮它的性能以及使用壽命，所以盡量選擇品牌電池中的中高端產品，這類電池會更耐用，雖然購買時價格略高，但是使用壽命長。

總結

在選擇電池的時候，如果想要讓電池的使用壽命更長，電池變得更耐用，那么就不要選擇這三種類型的電池，分別是：雜牌電池、售后和維護電池以及再生鉛電池。這樣做的目的是確保獲得更好的性能、更長的使用壽命以及更可靠的售后服務。