電動車需要依靠電力驅動,所以儲存電能的電池對電動車來說至關重要,目前電動車電池主要有兩種類型,分別是鉛酸電池與鋰電池,其中鉛酸電池大約占了80%的市場。
鉛酸電池價格便宜,但是這種電池不耐用,很多人說這種電池只能使用一年左右就需要更換,其實是因為用戶在換電池的時候貪圖價格便宜,換了這三種類型的電池,所以導致電池不耐用。

如果想要增加電動車電池的使用壽命,電動車在更換鉛酸電池的時候要注意避開這三種類型,哪怕他們的價格再便宜,也不要買,因為用不住,到時候又要提前更換,讓我們一起來了解一下。
第1類:雜牌電池
雖然說更換電池的時候,大品牌的電池更耐用,比如超威、天能,但是也并不是說一定要選擇一線大品牌,一些二三線小品牌電池也是可以選擇的,不過我們需要說明的是,雜牌電池千萬不要選。

大部分雜牌電池為了減少生產成本,往往會選擇再生鉛作為正負極,由于里面的雜質比較多,所以正負極的耐腐蝕性下降,這就導致了電池的使用壽命比較短。
其次, 雜牌電池還存在偷工減料的情況,比如縮小電池的尺寸、使用劣質的電池外殼、電解液濃度不夠等等,這些不僅會縮小電池的容量,而且內部穩定性不足,電池容易出現故障,影響電池的使用壽命。

最后還有一個非常關鍵的因素,那就是雜牌電池的售后服務沒有保障,萬一出現質量問題,到時候甚至找不到銷售的商家。
所以在更換鉛酸電池的時候,不要選擇雜牌電池,哪怕是這種電車的價格非常誘人,也不要買這種類型,盡量選擇知名品牌或有良好口碑的產品,這樣才會有更好的使用壽命與售后服務。
第2類:售后和維護電池
如果你選擇了大品牌的電池,在質保期電池出現了質量問題,經銷商會把這組電池從電動車拆下來,然后我返回到廠家進行維修,這時商家會給你一組備用電池,這就是所說的售后電池,這種電池只用于售后服務,方便車主在更換電池的過程中沒有電池可用,起到周轉的作用。

雖然說售后電池也是品牌方的產品,但是這種電池是非賣品并不精學,對外銷售只適用于售后服務,另外這類電池是從一些不好的電池中挑選出來的,雖然還可以使用,但是使用壽命只有3~6個月。
所以要更換新電池,不要選擇售后或者是維護電池,一些不良的商家會用低價來誘導用戶選擇購買這種類型的電池,但是這種電池的使用壽命很短,根本用不住,到時候找商家售后又會出現扯皮的情況。

所以在更換電池的時候不要圖小便宜,到時候會吃大虧,不能夠選擇有售后專用或者維護電池這樣的電池類型,盡量選擇全新的電池來確保最佳的性能和壽命。
第3類:再生鉛電池
我們知道鉛酸電池支持以舊換新,我們的舊電池被回收以后,商家會把鉛酸電池內部的鉛進行重新提煉,因為這種做法會比直接從大自然提取鉛效率更高,成本更低。

不過需要注意重新提煉的鉛屬于再生鉛,這種鉛的品質不好,往往含有大量的雜質,所以再生鉛生產的電池質量下降,品質沒有保障,雖然它的價格要比原生鉛低很多電池售價便宜,但是我們也不要選擇這種低品質的電池。

在選擇電池的時候,不要一味的只考慮電池的價格,還要考慮它的性能以及使用壽命,所以盡量選擇品牌電池中的中高端產品,這類電池會更耐用,雖然購買時價格略高,但是使用壽命長。
總結
在選擇電池的時候,如果想要讓電池的使用壽命更長,電池變得更耐用,那么就不要選擇這三種類型的電池,分別是:雜牌電池、售后和維護電池以及再生鉛電池。這樣做的目的是確保獲得更好的性能、更長的使用壽命以及更可靠的售后服務。





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