隨著環保意識的增強和油價的波動，消費者在選擇汽車時，越來越傾向于關注節能省錢的新能源車型。

混動車不僅能夠在城市短途駕駛中充分利用電能，實現零排放和低成本，還可以在長途行駛中依靠燃油提供穩定的續航能力，避免純電動汽車的里程焦慮。特別是在油耗和每公里成本方面，插混車表現尤為突出，能夠顯著降低車主的用車開支。本次2024年夏測就在成本測算上下足了功夫。

每公里0.49元，領克08EM-P成“最省混動SUV”

在汽車之家的夏季測試中，領克08EM-P再次展現出其卓越的經濟性能。其四驅版型在極限續航花銷排行榜中，每公里綜合成本僅需0.49元，榮膺“最省混動SUV”稱號。這一成績不僅反映了領克08EM-P在節能技術上的領先地位，更為消費者提供了實際經濟效益的有力證明。

每公里綜合成本0.49元是什么概念？讓我們把它放在實際生活中來理解。對于一個每天通勤30公里的車主來說，選擇領克08EM-P意味著每天的燃油費用僅為14.7元，一個月下來僅需441元的用車成本，相比傳統燃油車動輒上千元的月油費，節省效果顯而易見。這不僅減輕了車主的經濟負擔，還使得日常用車變得更加經濟實惠。

從更長遠的角度來看，選擇這樣的高效節能車型，意味著在擁有高性能駕駛體驗的同時，享受到更低的日常運行成本。尤其在當前經濟壓力大、節能環保逐漸成為主流的大環境下，領克08EM-P無疑為消費者提供了一種高性價比的出行解決方案。這樣的表現也為插混SUV市場樹立了新的標桿，證明了高性能和低成本完全可以兼得，為未來的汽車市場指明了方向。

10-30萬級，領克08EM-P插混SUV位列第一

此外，在虧電油耗排行榜中，領克08EM-P以6.94L/100km的油耗位列總榜第二，成為“最省油的混動四驅SUV”。

在易車的夏季測試中，領克08EM-P在10-30萬級插混SUV組別中表現優異，四驅版極限續航里程達到873公里，綜合油耗為6.93L/100km，位列第一。

領克08EM-P能夠在續航和油耗表現上取得如此優異的成績，離不開其搭載的39.8kWh大容量平板電池組和行業領先的DHTEvo的3擋速比構型。

在智能算法的加持下，該系統能夠根據不同駕駛場景智能調節動力輸出，并更多利用直驅模式將能量直接傳遞到車輪，從而最大化能量利用率。這種能效管理方面的出色表現，無論是日常使用還是長途旅行，都能提供令人滿意的燃油效率，為用戶帶來實實在在的經濟效益。

隨著技術的不斷進步和市場的逐步成熟，再加上領克08EM-P在夏測上如此高性能的表現，在未來，混動車將越來越受到消費者的青睞。