日前，保時捷發(fā)布了旗下新款911 Carrera S的一組官圖。作為中期改款車型，新款保時捷911 Carrera S的代號為992.2，定位介于Carrera和Carrera GTS之間。此次新車在動力方面迎來了升級，并對外觀進行了調(diào)整，不過取消了手動變速箱。

從外觀來看，新款保時捷911 Carrera S配備了全新的熏黑下包圍，采用“凹”字造型，內(nèi)部擁有多組導(dǎo)流風(fēng)道的設(shè)計。前大燈組依舊是經(jīng)典的圓形外觀，不過內(nèi)部的光源結(jié)構(gòu)進行了微調(diào)，采用四點式造型。此外，新款Carrera S從老款Carrera GTS繼承了更大的剎車盤，前輪剎車盤直徑408mm，后輪剎車盤直徑380mm。

在車輛尾部，新款保時捷911 Carrera S依舊搭載了貫穿式設(shè)計的尾燈組，不過不再采用兩頭粗中間細的造型，而是更改為一條直線的設(shè)計。此外，車尾上方的梳齒狀縱向格柵數(shù)量有所減少，后包圍的造型也進行了微調(diào)，配備了雙邊共兩出布局的橢圓排氣管。另外，新車仍將提供敞篷版本，并會采用軟頂結(jié)構(gòu)。

內(nèi)飾方面，新款保時捷911 Carrera S基本延續(xù)了新款911 Carrera的設(shè)計，配備全液晶儀表盤，指針轉(zhuǎn)速表已經(jīng)被取消。此外，新車中控屏附近的造型進行了微調(diào)，多功能方向盤上還設(shè)有駕駛模式選擇旋鈕。

動力方面，新款保時捷911 Carrera S搭載3.0T雙渦輪增壓水平對置6缸發(fā)動機，最大功率提升至480馬力，相比現(xiàn)款提升了30馬力，0-100km/h加速時間為3.3秒，相比現(xiàn)款提升了0.4秒，極速為308km/h。官方表示，新款保時捷911 Carrera S的發(fā)動機配備了新的渦輪增壓器和中冷器，有助于提高性能和減少排放。傳動系統(tǒng)方面，新款保時捷911 Carrera S取消了手動變速箱，僅提供8速雙離合變速箱。