1月8日,問界M9第15萬輛新車用戶交付儀式在北京舉辦。賽力斯集團(tuán)董事長(創(chuàng)始人)張興海向著名男高音歌唱家閻維文交付問界M9第15萬輛新車鑰匙,共同見證問界M9開啟嶄新篇章。
上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊(記者 俞立嚴(yán))1月8日,問界M9第15萬輛新車用戶交付儀式在北京舉辦。賽力斯集團(tuán)董事長(創(chuàng)始人)張興海向著名男高音歌唱家閻維文交付問界M9第15萬輛新車鑰匙,共同見證問界M9開啟嶄新篇章。


賽力斯有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,問界M9目前能夠在國內(nèi)豪華車市場取得領(lǐng)先,得益于華為領(lǐng)先的智能技術(shù)賦能,也得益于賽力斯自主研發(fā)的電動(dòng)化技術(shù)。賽力斯從用戶需求出發(fā),開創(chuàng)性探索純電和增程雙技術(shù)路線。
在2016年,賽力斯前瞻性投入增程技術(shù)的研發(fā)和布局,歷經(jīng)多次迭代升級(jí),以“油電轉(zhuǎn)換率”和“NVH性能”為標(biāo)準(zhǔn),不斷突破技術(shù)邊界,為用戶提升產(chǎn)品體驗(yàn)。在2024年的廣州車展上,全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)正式發(fā)布。該系統(tǒng)基于“賽翼(C2E)增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造,實(shí)現(xiàn)了靜謐、高集成、高效率三個(gè)方面的技術(shù)領(lǐng)先。
賽力斯研發(fā)人員介紹,全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)綜合油耗降低15%,噪音感知降低90%,增程器實(shí)際效率超過3.6kWh/L,達(dá)到了行業(yè)量產(chǎn)增程器的領(lǐng)先水平。賽力斯超級(jí)增程除了增強(qiáng)問界車型產(chǎn)品力,還不斷助推行業(yè)發(fā)展。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì),2024年,賽力斯增程器銷量超47萬臺(tái),已與12家行業(yè)伙伴達(dá)成合作。





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