1月8日，問界M9第15萬輛新車用戶交付儀式在北京舉辦。賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海向著名男高音歌唱家閻維文交付問界M9第15萬輛新車鑰匙，共同見證問界M9開啟嶄新篇章。

上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊（記者 俞立嚴(yán)）1月8日，問界M9第15萬輛新車用戶交付儀式在北京舉辦。賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海向著名男高音歌唱家閻維文交付問界M9第15萬輛新車鑰匙，共同見證問界M9開啟嶄新篇章。

賽力斯有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，問界M9目前能夠在國內(nèi)豪華車市場取得領(lǐng)先，得益于華為領(lǐng)先的智能技術(shù)賦能，也得益于賽力斯自主研發(fā)的電動(dòng)化技術(shù)。賽力斯從用戶需求出發(fā)，開創(chuàng)性探索純電和增程雙技術(shù)路線。

在2016年，賽力斯前瞻性投入增程技術(shù)的研發(fā)和布局，歷經(jīng)多次迭代升級(jí)，以“油電轉(zhuǎn)換率”和“NVH性能”為標(biāo)準(zhǔn)，不斷突破技術(shù)邊界，為用戶提升產(chǎn)品體驗(yàn)。在2024年的廣州車展上，全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)正式發(fā)布。該系統(tǒng)基于“賽翼（C2E）增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造，實(shí)現(xiàn)了靜謐、高集成、高效率三個(gè)方面的技術(shù)領(lǐng)先。

賽力斯研發(fā)人員介紹，全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)綜合油耗降低15%，噪音感知降低90%，增程器實(shí)際效率超過3.6kWh/L，達(dá)到了行業(yè)量產(chǎn)增程器的領(lǐng)先水平。賽力斯超級(jí)增程除了增強(qiáng)問界車型產(chǎn)品力，還不斷助推行業(yè)發(fā)展。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，2024年，賽力斯增程器銷量超47萬臺(tái)，已與12家行業(yè)伙伴達(dá)成合作。