華晨寶馬宣布，國產全新BMW X3（長軸距版）正式在其位于沈陽鐵西工廠里達廠區的生產線上實現量產。這一消息標志著這款備受期待的換代車型在歷經成都車展的精彩亮相后，終于迎來了它的量產階段。首臺商品車已經順利駛離總裝車間的最終裝配線，預示著它即將進入市場，為消費者帶來全新的駕駛體驗。

華晨寶馬汽車有限公司技術及生產高級副總裁孟鈞瀾先生在儀式上發表了致辭，強調了全新BMW X3在設計和制造上的精益求精。他提到，寶馬始終致力于為消費者提供超越行業標準的駕駛體驗，全新BMW X3正是這一理念的又一力作。

為了確保全新BMW X3能夠完美詮釋“人車合一”的駕駛體驗，寶馬總裝車間不僅完成了車輛的裝配工作，還在交付客戶前對車輛進行了嚴苛的動態性能檢驗。這些檢驗包括轉轂測試工位全自動檢測，車速高達150公里/小時，精準校驗動力總成相關電子電氣系統與ABS的性能，確保車輛的速度準確和制動安全。

緊接著是路試階段，車輛在波形路上進行初步磨合，釋放應力，然后以最佳狀態迎接更為嚴苛的長路試項目。長路試跑道依據寶馬集團的統一規范建設，包含井蓋、瀝青補丁、八字回旋等多種路段，全長2.5公里，充分校驗車輛的動態表現。寶馬對每一測試路段的行駛速度都有嚴格要求，確保在不同環境溫度下，車輛都能符合寶馬嚴苛的質量標準。

全新BMW X3在設計上汲取了現代極簡主義的精髓，車身型面如原石切割一般，既保留了經典設計元素，又塑造出簡潔純粹的結構美學。這一設計對零部件的沖壓、連接精度和涂裝質量提出了很高的挑戰。為此，沈陽生產基地采用了先進的制造工藝和智能化設備，如分段式卷邊工藝和AI智能質檢系統，確保每一道工序都能達到最佳狀態。

在涂裝車間，全新BMW X3采用了自動光學檢測設備（AOI）機器人，對每輛車的漆面拍攝超過10萬張照片，以0.01毫米的檢測精度識別微小工藝瑕疵。同時，專業的數字化掃描設備從多個維度對車漆進行“360度無死角立體式”實驗測試，確保車漆的一致性、均勻性、延展性及光澤性都達到寶馬全球統一的色漆色值標準。

全新BMW X3的制造過程不僅注重品質，還充分體現了寶馬對可持續發展的承諾。沈陽生產基地已連續7年獲得“國家級綠色工廠”稱號，通過采用創新發泡材料等環保工藝，降低生產過程中的VOC排放，減少氣味，對產線員工、客戶健康和環境都更加友好。