在科技巨頭紛紛探索跨界造車的浪潮中，索尼本田移動公司（Sony Honda Mobility）的最新動作引起了廣泛關注。在2025年國際消費電子展（CES 2025）的舞臺上，這家由索尼與本田強強聯手打造的合資企業，正式揭曉了其電動車品牌AFEELA的首款力作——AFEELA 1。

這款備受矚目的新車，不僅標志著索尼在造車路上的重要里程碑，也展現了其與本田合作的深厚實力。據官方透露，AFEELA 1計劃于今年在美國加州率先啟動市場征程，并預定于明年中期正式交付到消費者手中。其起售價定為8.99萬美元，并推出了兩款配置供消費者選擇：AFEELA 1 Origin與更為高端的AFEELA 1 Signature，后者售價為10.29萬美元。

回顧索尼的造車歷程，可謂是一段充滿波折與探索的旅程。早在2017年，索尼便以一款造型獨特的電動概念車SC-1初露鋒芒，隨后又在2019年宣布將該概念車推向量產。盡管在2020年的CES上，索尼再次展示了其純電動概念車型VISION-S，但彼時的索尼曾多次否認造車意圖，強調自己并非要成為汽車制造商，而是致力于推動汽車產業的變革。

然而，隨著時代的變遷與市場的呼喚，索尼在2022年初的CES上終于迎來了轉折點。索尼CEO吉田憲一郎宣布將成立索尼移動公司，旨在利用索尼在娛樂與傳感器領域的優勢，探索電動汽車市場的新機遇。同年6月，索尼與本田攜手簽署合資協議，共同成立了索尼本田移動公司，雙方各持50%的股份，開啟了造車的新篇章。

面對競爭激烈的美國電動汽車市場，AFEELA 1的定價無疑是一個重要的考量因素。根據市場研究機構Cox Automotive的最新數據，2024年11月，美國新電動汽車的平均交易價格為55105美元，而AFEELA 1的起售價則明顯高于這一水平。在銷量方面，特斯拉Model Y以其出色的性價比，成為當月最暢銷的電動車型，緊隨其后的是特斯拉Model 3和本田Prologue。相比之下，AFEELA 1在上市后或將面臨來自Lucid Air、特斯拉Model S等強勁對手的激烈競爭。

盡管前路充滿挑戰，但索尼并未止步于美國市場。據透露，AFEELA 1還計劃在2026年開始在日本市場交付。而對于中國市場的投放情況，本田中國方面表示目前尚無最新消息可公布。這一表態無疑為AFEELA 1的未來增添了一絲神秘色彩。