本田在2025年國際消費電子展（CES）上震撼亮相，推出了兩款全新概念車型——0 Saloon與0 SUV，標志著本田在電動汽車領域的又一重大突破。這兩款概念車不僅展示了本田對未來出行的獨特見解，也預示著其即將邁入量產階段的新篇章。

0 Saloon概念車作為旗艦轎車，基于本田全新純電專屬架構精心打造，其流線型車身設計彰顯未來感。車頭部分，獨特的燈組設計不僅提升了辨識度，還配備了電動伸縮蓋，增添了一份科技感。新車采用了本田全新的發光“H”Logo，前包圍則采用了簡潔的封閉式面板，搭配分段式前唇，運動氣息十足。

從側面看，0 Saloon的雙A柱造型和攝像頭電子外后視鏡成為亮點，側窗在后門位置急劇上升，與D柱形成獨特的塊狀設計，整體呈現出“楔形車身”的視覺效果。車頂配備的激光雷達和低風阻輪圈，進一步凸顯了新車在設計理念上的低風阻追求。

車尾部分，0 Saloon采用了類似MPV的整體造型，配備具有3D立體視覺效果的矩形環狀尾燈組，點亮后極具辨識度。大尺寸的尾部擴散器裝置不僅提升了運動感，還有助于降低風阻。

內飾方面，0 Saloon采用了貫穿式全液晶屏幕設計，包括數字儀表盤、中央觸摸屏、副駕乘顯示屏以及電子外后視鏡顯示屏幕，為駕乘者帶來前所未有的科技體驗。方向盤采用電控轉向設計，座椅則采用了運動型一體式設計，后排為全包型座椅，提供了舒適的乘坐空間。

相比之下，0 SUV概念車的設計則更加收斂，更接近量產版的狀態。車頭部分，較長的前艙設計和集成在前格柵面板中的大燈組與品牌LOGO相得益彰，前包圍則采用了階梯樣式的設計，增添了動感元素。

車身側面，0 SUV采用了大傾斜角度的擋風玻璃和相對較低的車頂線條，雙色外觀和寬厚的輪眉為新車增添了一份時尚感。車尾部分，寬扁的長方形后窗玻璃和U形尾燈組相得益彰，尾部擴散器裝置同樣提升了運動屬性。

內飾方面，0 SUV與0 Saloon一樣采用了貫穿式全液晶屏幕設計，為駕乘者提供了豐富的科技體驗。動力方面，本田官方雖然并未透露太多細節，但此前發布的0系列動力試驗車已經展示了其后輪驅動和全輪驅動系統以及高效的電動機和電池組。

本田還公布了“Honda SENSING Elite”系統，該系統具備L3級自動駕駛功能，為駕乘者提供更加安全、便捷的出行體驗。同時，本田還為0系列打造了專用高性能SoC芯片，通過采用Multi-die芯片系統和瑞薩電子第五代R-Car X5系列SoC芯片與Honda自研AI軟件所優化的AI加速器相結合，實現了行業領先的算力。