大眾新聞在近日的一篇新聞報道中介紹到， 上個月（11月），世界第三大集裝箱全球承運公司法國達飛海運集團CMA CGM與山東新能船業有限公司（以下簡稱“新能船業”）簽署采購意向書——達飛意向購買1艘80米長純電動力集裝箱船。

該筆訂單的簽訂也使新能船業手握船舶訂單達到165個，更值得一提的是，該船廠的訂單從“1”到“165”，前后僅用時100多天。

此前有關于該輪的更多細節和用途尚不清楚，而根據CMA CGM最新透露。該公司將在越南打造一套零排放內河水運解決方案。

項目亮點包括：使用 100%純電動駁船：船只由電池提供動力，實現零碳排放。架設充電基礎設施：在越南深水港 Gemalink碼頭，建設一座全新太陽能電站，為純電動駁船提供充電支持。

根據如上信息，我們可以初步判定，CMA CGM在新能船業訂造的這艘 80米長純電動力集裝箱船應該就是將用于該項目。

CMA CGM集團進一步表示該項目是與 耐克（Nike）攜手合作，耐克將使用這艘純電動駁船運輸其產品，積極推動創新物流和綠色供應鏈的發展。

CMA C GM集團還表示，該項目預計2026年正式運營，純電動駁船將執行往返180公里的航程，連接越南平陽省與Gemalink碼頭。每年預計減少778噸二氧化碳排放，為實現可持續發展貢獻重要力量。

這一項目不僅彰顯了CMA CGM集團在 創新與凈零碳排放目標方面的堅定承諾，還為越南和東南亞地區的經濟增長與可持續物流注入了新動能。

CMA CGM集團表示，這僅僅是一個開始。 在與充滿遠見的合作伙伴攜手的過程中，CMA CGM將持續推動創新技術與可持續發展的無縫結合，為全球航運業的綠色轉型樹立新標桿。

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