馬自達EZ-6的橫空出世，或許能重新喚醒人們對于馬自達品牌最為純粹的熱愛。當進入電動時代，馬自達的 “人馬一體”如何延續(xù)？面向中國和全球市場，馬自達如何保持創(chuàng)新？為何說馬自達是合資新能源第一品牌？這些答案都在這臺EZ-6上有所展現(xiàn)。

渾厚且線性的動力輸出

進入電動時代，諸多電動車均能做到3秒級的“零百”加速。但是缺少相應的硬件匹配與調(diào)校，而在軟件標定不夠細膩。這樣的電動車雖快，但是缺少最原汁原味的駕駛樂趣。

馬自達工程師依然將車輛看作一個整體，圍繞“人馬一體”的駕乘樂趣做整體研發(fā)，而非聚焦單個性能點，例如單一的加速能力。馬自達工程師致力于將燃油車那種獨特的“行駛、彎道、減速”等日常場景的操控快感移植到EZ-6身上，對車輛的動力響應、轉(zhuǎn)向響應、底盤表現(xiàn)等方面進行全方位優(yōu)化。讓廣大用戶在電動化時代，依然能夠體驗到原汁原味的“人馬一體”操控樂趣。

EZ-6完全延續(xù)了馬自達燃油車的標定，動力輸出渾厚而線性。從燃油車到電動車，駕駛者可以無縫銜接，無需特別適應。

EZ-6的加速踏板標定，以符合駕駛者預期為出發(fā)點，動力輸出完全跟隨駕駛者對油門的深淺控制，也就是所謂的“跟腳”。EZ-6的動力輸出不會出現(xiàn)其他電動車常有的“暴沖”現(xiàn)象，或者駕駛者想要加速，動力卻無法及時跟上的現(xiàn)象，馬自達工程師針對EZ-6的動力輸出曲線進行重新擬合，達成了既具有馬自達平順流暢的駕駛感，動力又強的全新電車標定。

光是有好的駕駛性能還不夠。馬自達更是歷經(jīng)36個月，針對全國28城，不同路況，不同駕駛年齡，不同駕駛習慣，進行超過5萬次制動數(shù)據(jù)采集，最終調(diào)教出更適合中國用戶和路況的制動踏板感曲線，和能夠保持穩(wěn)定的制動力度，平順的減速度變化的剎車性能，為用戶提供更加輕松、安心、自信的制動體驗。

指哪打哪的操控感

大部分的國產(chǎn)電動車主要關(guān)注的是轉(zhuǎn)向時的輕便性，而忽視了最為基本的控制感。一些車型轉(zhuǎn)型手感輕盈，但是在稍激烈的駕駛中，就會讓駕駛者難以找到轉(zhuǎn)向上的曠量。

EZ-6通過增加中心區(qū)的轉(zhuǎn)向力和阻尼，始終能夠保持轉(zhuǎn)向良好的線性感與一致性。不僅能有效提升直線行駛的穩(wěn)定性，同時車輛變道過程中轉(zhuǎn)角輸入與扭矩輸出也能保持很好的線性一致感，可控制性加強。具體來說，EZ-6的轉(zhuǎn)向電機最大輸出扭矩提升12.5%，EPAS（電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）的標定更突出馬自達的傳統(tǒng)特點。

在很大程度上決定操控性能的懸架開發(fā)領(lǐng)域，EZ-6不僅關(guān)注車輛橫擺角線性度的開發(fā)，而且將側(cè)傾和側(cè)向加速度也納入開發(fā)目標，并保持與轉(zhuǎn)向輸入的相位達成一致，讓駕駛者不論何時何地都能對車身的下一步動向作出準確的預測；同時，由于對車身側(cè)傾幅度的精準掌控，EZ-6在彎道過程中，懸架既能夠提供良好的支撐感，又可保持車身的穩(wěn)定性。以很好的抑制駕駛者在彎道過程中頭部的左右晃動，減少身體不適感。

車隨心動的車身響應

在彎道行駛中，車身的橫擺速率更貼近人體的感知。車身的橫擺速率偏快，雖然可以得到更高的極限操控成績，但同時也會讓轉(zhuǎn)向變得過于敏感，行駛過程中需要不斷的修正方向盤，導致安心感下降，駕駛者會一直處于高度緊張的駕駛狀態(tài)；如果橫擺速率偏慢，從轉(zhuǎn)向輸入到車體橫擺開始響應的時間就會變長，操控就會有延遲感，達不到指哪兒打哪兒的轉(zhuǎn)向精度。

為了達到理想狀態(tài)下的車身響應，馬自達工程師通過降低減振器的摩擦力、前穩(wěn)定桿襯套采用硫化工藝、降低羊角球鉸的啟動力矩、采用MTV閥系的減振器等手段，提升車身響應。真正做到車輛即是手腳的延伸，做到車隨心動。

值得一提的是，馬自達針對電車的動力輸出曲線進行重新擬合，不僅動力強，并且也有著馬自達特有的醇厚且線性的駕駛質(zhì)感。在智慧駕控 i-DM中，讓“人馬一體”的駕乘愉悅可視化、具象化。其操控評價體系能夠從平穩(wěn)度、順滑度、操作頻次等維度對駕駛者的操控進行打分，并轉(zhuǎn)變成可視化的數(shù)據(jù)，指導駕駛者進行修正，幫助駕駛者迅速上手，找到駕駛樂趣。

面向2027年，長安馬自達新能源車型銷量占比達到90%，投資金額過百億，以年產(chǎn)銷實現(xiàn)30萬輛為目標，以成為合資新能源第一品牌為愿景。長安馬自達的新能源轉(zhuǎn)型步伐是激進的，緊緊跟隨中國新能源市場步伐。而馬自達EZ-6則是轉(zhuǎn)型的排頭兵。

在馬自達EZ-6上我們看到的創(chuàng)新與傳承，以及“人馬一體”的駕乘愉悅、造車如藝的理念、匠人匠心的精神，正是馬自達在百年品牌的核心精髓。