2024年即將落下帷幕。經歷了一年的鏖戰,相信大部分的汽車人應該都有此共鳴:2024年,車市實在是太魔幻了,市場競爭規律的變化猝不及防。
價格戰力度不斷加大,細分市場的競爭不斷激化,“以價換量”的促銷成效收效并不大,但陷入價格內耗的車企卻絡繹不絕。與此同時,在一向倡導產品為王、技術為王的汽車市場,如何擁抱流量卻逐漸成為了各家車企的必修課。
站在中國汽車致力于走向“汽車強國”的視角下來看,在競爭秩序不斷被擾亂的當下,車企到底是應該為了追求銷量,盲目跟隨價格戰、流量戰的新規則?還是應該“沉下來”,堅持價值取勝、聚焦長期主義,作為民族汽車產業的標桿,紅旗品牌以實質性的行動證明,其屬于后者。

2024年,紅旗品牌在不斷推進產品更新以及技術突破創新的同時,也沒有忽略品牌的價值建設。作為民族汽車產業的主心骨,從家國大事到產業標準,從護航峰會到極限冬測,在關系著國家榮耀和產業發展的大事件面前,紅旗品牌不僅從未缺席,而且還做到了主動擔當,用價值贏得了用戶的信賴。
回歸理性,極限冬測背后的造車思考
市場競爭不斷激化,導致車企研發節奏越來越浮躁的2024年,紅旗還能沉下心來,致力于產業核心痛點的突破以及產業標準的塑造,是一件非常了不起的事情。
眾所周知,2024年以來,中國新能源汽車市場月度銷量連續突破50%,中國自主品牌乘用車也取得了月度占有率超過70%的里程碑成績。
這一成績的背后,仍有不少產業亂象頻發,從卷價格到卷流量、卷配置,內卷潮愈發不受控制,不少車企也在“冰箱、彩電、大沙發”等表層配置方面過度投入。雖然這滿足了用戶的使用價值和情緒價值,但從新能源用戶的使用痛點和焦慮點來看,依然還有不足。
以冬季用車場景為例,新能源車冬季續航低、掉電快、充電慢、動力性能不穩定等一系列問題,仍然是大部分尤其是北方地區用戶冬季用車的焦慮來源。
為了解決最本質的用車焦慮,從三電維度真正意義上打破用戶對于純電動車的偏見,紅旗并沒有盲目跟風,而是致力于從技術底層解決痛點,通過核心技術突破為用戶的全生命、全場景周期用車體驗負責。

作為紅旗品牌首款基于“天工純電平臺”和“九章智能平臺”技術創新成果打造的中大型豪華純電SUV——紅旗天工08就是最好的證明。
在低溫電芯技術、新一代五熱源集成式熱泵空調、可實現6擋高度隨速調節的空懸系統和CDC連續阻尼可調減振器等核心技術的搭載下,紅旗天工08可在零下10度條件下,做到電芯能量保持率高達93%,38分鐘即可從10%充電至80%,零下30度冷啟動無障礙說走就走、升溫速度高于行業20%,在極限彎道工況下操控性提升10%以上……
在此前央視財經聯手“測評國家隊”中汽測評舉辦的牙克石·冰雪嘉年華中,紅旗天工08不僅在極限的低溫環境下,做到了“低溫如常溫”,升溫效率、充電效率以及能耗表現均遠超同級水準。
在冰面、雪路等復雜場景下,紅旗天工08的動力性能、駕控穩定以及主動安全等維度的表現,也給人留下了深刻的印象。

毫無疑問,在央視以及中汽測評兩大權威機構的認證下,紅旗天工08的低溫測試表現,顯然將成為中大型豪華純電SUV核心素質的新標準。
透過現象看本質,這一成績也足以證明:在內卷潮的推動下,市場競爭的本質在某些時候會跑偏,但民族汽車工業代表的責任感和擔當精神,仍然驅動著紅旗不斷堅守理性之路,圍繞核心技術“糾偏”。
紅旗價值營銷啟示錄 聚焦用戶美好生活體驗
除了產品競爭和技術研發聚焦用戶最核心的痛點,在營銷和服務上,2024年的紅旗品牌更加強調價值的深度。
可以看到,為了持續激發用戶情感共鳴,圍繞用戶運營,2024年的紅旗不僅通過成立“妳好”女性車主俱樂部,以及舉辦717粉絲盛典等活動,為用戶帶來了更具人文關懷的差異化體驗,讓用戶感受到了紅旗品牌負責任的品牌溫度和年輕化的品牌形象,還通過舉辦一汽紅旗長春馬拉松,向用戶傳遞著積極向上的品牌精神。
值得一提的是,這場馬拉松競賽吸引了全球31個國家和地區共101992名選手參賽。伴隨著報名人數創下歷屆新高,一汽紅旗長春馬拉松的國際價值也迎來了大幅度的提升。

在2024巴黎奧運會期間,為了給用戶帶來更具紅旗特色的差異化價值體驗,通過“絲路萬里行”、“旗跡見證官巴黎之旅”、“升紅旗贈紅旗”等用戶活動,紅旗做到了勇擔“國車”之任,與國家榮耀緊密相連,做到了以國家榮耀及家國情懷為紐帶,與用戶實現了情感深處的同頻共振。
在9月舉辦的中非論壇上,作為官方指定用車,紅旗更是通過其卓越的品質和性能護航峰會,彰顯中國民族汽車工業雄厚底蘊的同時,提高了用戶的品牌自豪感和民族自豪感。

因此,從用戶的視角來看,紅旗品牌2024年以來一系列聚焦用戶美好生活的營銷互動和體驗活動,顯然比淺顯的價格戰更具有價值意義。
在我們看來,在充滿不確定性的市場競爭環境下,紅旗圍繞用戶價值展開的品牌營銷,帶來的不僅僅是價值體驗上的創新,更強化了用戶心目中的紅旗品牌國車擔當形象,在潛移默化之中為用戶帶來了信賴感和力量感。
因此,在價格戰、流量戰如火如荼的2024年,紅旗沉下心來深耕價值,從用戶的價值體驗出發、聚焦長期主義,雖然不能像價格戰、流量戰一樣刺激消費市場的敏感神經,但也在潤物無聲中為紅旗品牌未來的可持續發展奠定堅實的基礎,實現更穩健的增長。

截至目前,紅旗品牌的累計用戶已經超過166萬輛,秉承著以價值建設為核心的長期主義,紅旗品牌穩扎穩打實現了高質量的增長,2024年全年銷量超過40萬輛。完全可以,在價值競爭和長期主義的驅動下,2025年的紅旗品牌還將創造更多增長新“旗跡”。
紅點觀察:
在競爭持續加劇、“唯銷量論生死”,在流量狂歡和內卷不斷的2024年,紅旗始終堅守價值競爭,聚焦長期主義,這不僅需要極為強大和堅韌的品牌毅力,更需要持之以恒的品牌耐力,還有堅定不移的品牌定力。
作為民族汽車工業金字塔塔尖的存在,過去六十多年的沉浮,已經練就了紅旗品牌的這核心“三力”。2025年的市場競爭挑戰難度,或許比2024年更甚,但實現高質量增長、躍遷式成長,我們永遠可以相信紅旗!





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