從模仿引進、自主研發，到進入國際競爭前列，中國汽車工業已走過70余年的輝煌歷程，而其中，以上汽大眾為始的合資模式就占據了四十年。

7月20日夏日的周末，大眾汽車集團入華40周年巡展的上海站在外灘舉辦，活動現場氣氛熱烈，上汽大眾旗下的ID.3小黃人版、途觀L Pro、桑塔納等明星車型驚艷亮相。電動化、智能化領域的創新成果，年輕化的產品營銷理念，讓四十歲的上汽大眾脫離“傳統派”，與年輕人展開一場“雙向奔赴”。

從引進到創新，上汽大眾轉型成績斐然

回溯往昔，上汽大眾以“國民神車”桑塔納為起點，開啟了在中國市場的拓荒之旅。從千禧帕薩特到“國民家轎”朗逸，再到途觀家族的橫空出世，每一款車型都承載著上汽大眾對汽車品質與創新的不懈追求，更是被譽為最懂中國市場的合資車企。

面對汽車行業電動化浪潮，上汽大眾同樣展現出強大的行動力和戰略定力，斥資170億打造的新能源專屬工廠——MEB工廠，并在投產后的一年時間迅速推出3款純電新車型。以ID.家族系列車型為先鋒，累計銷量已接近三十萬輛大關，成為合資車企新能源轉型的新樣板。

年輕化戰略，上汽大眾向年輕煥新生

閱盡千帆，歸來仍是少年。在品牌年輕化方面，上汽大眾同樣不遺余力。從產品到營銷，再到服務，上汽大眾全方位擁抱年輕消費者，與Z世代群體同頻共振。諸如聯名知名IP神偷奶爸推出ID.3小黃人版車型，不僅豐富了產品矩陣，更在情感上與年輕人產生共鳴。除此之外，帕薩特和朗逸等經典車型推出了更加年輕化的“星空臉”設計，獲得了更多年輕消費者的青睞。

不僅在產品打造上推行年輕化戰略，在營銷層面，上汽大眾更是玩出新花樣。上汽大眾率先在行業內提出“擁車成本”理念，有效降低了年輕人的購車門檻，讓更多人能夠輕松擁有夢想座駕。同時，以ID.家族為錨點，舉辦ID.3高校校園行、Super Monkey跨界聯動、ID.3爆改透明車等一系列創新營銷活動，讓品牌深入年輕消費群體之中，讓品牌向年輕煥新生。如今，上汽大眾正在以一種更加開放、包容的姿態，與年輕消費者玩在一起，共同探索未來的無限可能。

創領油電同智，上汽大眾開啟科技新篇章

在電車智能化如火如荼進行的當下，上汽大眾開創性的將油車引入智艙、智駕競爭行列，率先提出“油電同智”概念，并與大疆車載、騰訊、科大訊飛攜手，為旗下途觀L Pro賦予了全新的智駕硬件、交互生態等，打造“最聰明的燃油車”，為喜愛燃油車的用戶帶來體驗升維的同時，也充分滿足了廣大年輕群體對汽車智能化的追求。

在智駕層面，途觀L Pro搭載上汽大眾與大疆車載聯合開發的高階智駕系統，可以實現了0-130km/h范圍內的L2++級駕駛輔助功能，支持諸如高級自適應巡航、車道保持系統、智能撥桿變道、智能避障等高階駕駛輔助功能功能。在智艙層面，上汽大眾與騰訊合作，引入了全新娛樂生態。首批搭載的途觀L Pro 具備6屏交互的數字空間，配備15英寸智能2K懸浮大屏、11.6英寸副駕娛樂屏、10.3英寸全數字液晶儀表、w-HUD平視顯示系統，帶來沉浸式交互體驗。

“時間讓你我更出眾”，從最初的一款車到如今三十多款車，從零到如今2800萬銷量，上汽大眾跨越四十年風雨，在保持品質的同時，正加速推進品牌向電動化與年輕化轉型，它的未來還將有無限可能。