問界自從憑借M7和M9這兩款車型大火了之后，便開始了一路“過關斬將”的歷程。從最新的11月份銷量榜單來看，問界M7取得了13415輛新車的月度成績單，排在中大型SUV銷量榜第二名。

而問界M9則更厲害了，11月份一口氣狂甩出去了16409輛新車，遠超排在它身后的理想L9超1萬輛新車之多，也一舉奪得了大型SUV市場里銷量冠軍的寶座。

通過問界M7和M9的熱銷我們不難看出，國人對于問界這兩款SUV的喜愛度和購買熱情那都是非常之高的，而這無疑也大大堅定了賽力斯汽車想要推出全新中大型SUV問界M8的決心。

問界M8實車諜照

關于問界M8，此前網絡上就曝光過不少的諜照和渲染圖，而在近日，我們終于也是獲取到了最接近量產版實車的假想圖，下面我們就借著這波圖，再來細細地品味下這臺全新的問界M8到底值不值得等。

問界M8（渲染圖）

問界M9

從整車輪廓來看，問界M8是和問界M9很相似的，不過，既然是一款定位略低于M9的新車，那問界M8的尺寸相對來說肯定也會更小一些，這點應該是毋庸置疑的。

問界M8（渲染圖）

問界M9

來到具體的前臉細節設計上，問界M8采用了新的貫穿式燈組設計，搭配兩側的璀璨銀河大燈組，從視覺觀感上來說，個人感覺也要比在售的問界M9車型顯得更加大氣和耐看。

側面則采用了平直大氣的設計，既有大面積的窗線帶來通透視野，又有筆挺的車身提升氣場與豪華感。再配合上密輻式的輪圈、銀色鍍鉻飾條和隱藏式門把手，屬于中大型新能源SUV所該有的那種范兒瞬間就出來了。

問界M8（渲染圖）

問界M9

至于車尾，個人感覺顏值也比問界M9要更高一些。新車依舊采用了貫穿式的LED燈組，搭配兩側類似繁星閃爍的尾燈，整個設計給人感覺的完成度就很高。

問界M8（渲染圖）

問界M9

與此同時，問界M8也并沒有沿用問界M9尾燈組的造型，而是運用了新的設計語言（依舊能展示雙喜、燈籠等多種圖案，且具備編程特性）。

單就視覺效果來看，我覺得問界M8的車尾部設計是比問界M9要更好看些的，所以等等黨們這下顯然又有福了。

聊完了外觀顏值，我們再來看下問界M8在技術層面所將會搭載的東西。

首先，在三電系統方面，全新的問界M8將會配備“巨鯨”800V高壓電池組，線束減少80%、厚度縮小16.4%，可以實現5分鐘充電150公里。續航方面，純電版續航將超過600km，而增程版的續航則會超過1400km。參照問界M9，預計問界M8的續航和燃油經濟性表現應該差距也不會太大。

其次在底盤方面，問界M8肯定也會搭載華為的途靈智能化底盤，配備空氣懸架、CDC可變阻尼減震器和四驅系統。這套底盤有體驗過的朋友就應該知道，它的舒適性和操控性都是可圈可點的。如果是參照問界M9來看，其最小轉彎半徑僅為5.8米，要知道，這可是一臺擁有D級車身的SUV，但其轉彎半徑卻媲美B級SUV，所以日常用車也沒啥太大壓力。

最后在智駕方面，毋庸置疑，全新的問界M8肯定將會配備華為的乾崑智駕ADS 3.0系統，未來新車也將會有普通版和智駕版這兩種版本。其中，智駕版車型大概率將配備1顆192線激光雷達、3顆毫米波雷達），4顆開門防撞毫米波雷達、12顆超聲波雷以及11個高清攝像頭，以更好地提升用戶在智能化方面的體驗。

那看到這兒，不知道屏幕前的你對于全新問界M8是否感到期待呢？

我覺得，單就以今天我們所聊到的這臺黑色版問界M8車型的外觀顏值來看，只要它的售價能控制在和理想L8差不多的30-38萬元價格區間，其就一定能夠實現大賣。

問界M8（渲染圖）

理想L8

畢竟，無論是造型設計，還是智能化程度，這臺問界M8看上去好像都比理想L8要更有吸引力一些。所以，2025年想買理想L8的朋友可以再等等了，因為，全新的問界M8馬上就要來了，喜歡的朋友趕緊攢錢。（文/ 大卓 ）

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