繼特斯拉之后，理想汽車也成為了被多家車企新車型“劍指”的對(duì)象。

近段時(shí)間來，多家車企2025年部分新車規(guī)劃陸續(xù)曝光。我們注意到，包括問界M8，騰勢(shì)N9、昊鉑HL、深藍(lán)S09、奇瑞風(fēng)云T11、長(zhǎng)安啟源C798、領(lǐng)克全新旗艦SUV（代號(hào)為L(zhǎng)946）在內(nèi)的多款全新增程和插混SUV，都將于明年陸續(xù)迎來上市。

從目前曝光的新車信息來看，以上大部分車型的預(yù)計(jì)價(jià)格普遍在20萬元甚至30萬元以上。車身尺寸方面，中大型以及大型六座SUV成為主流。而在這些車型中，無一例外的，以理想汽車旗下產(chǎn)品為代表的車型都成為了他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

具體來看，問界M8定位一款中大型SUV，車長(zhǎng)在5米左右，提供純電和增程兩種動(dòng)力選擇，其中增程版有望搭載大容量增混電池，從尺寸來看，新車上市后將與理想L8展開競(jìng)爭(zhēng)。

騰勢(shì)N9此前已經(jīng)亮相，新車基于易三方平臺(tái)打造，定位于一款大型SUV，軸距超過3米1，提供六座布局以及冰箱和后排娛樂屏等配置，動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成，擁有圓規(guī)掉頭、智能蟹行等功能。新車上市后將對(duì)標(biāo)理想L9、問界M9等車型。

昊鉑HL作為昊鉑的全新中大型SUV，此前已經(jīng)在廣州車展上亮相發(fā)布，動(dòng)力方面提供純電和增程兩種選擇，競(jìng)品主要瞄準(zhǔn)理想L7/8以及問界M7等產(chǎn)品。奇瑞風(fēng)云T11，定位一款大六座旗艦SUV，提供增程混合動(dòng)力，配置方面將提供冷暖冰箱以及二排小桌板等配置。從尺寸和座椅布局來看，奇瑞風(fēng)云T11將對(duì)標(biāo)理想L9和問界M9。

深藍(lán)S09定位一款中大型六座SUV，提供六座布局，網(wǎng)傳市場(chǎng)預(yù)計(jì)售價(jià)35萬元起步，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定理想L9、問界M9等車型。

長(zhǎng)安啟源C798定位中大型SUV，雖然目前官方并未透露相關(guān)的產(chǎn)品信息，但結(jié)合啟源現(xiàn)有車型的動(dòng)力布局來看，新車也很有可能減繼續(xù)提供純電以及增程兩種動(dòng)力選擇。新車上市后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定包括理想L6在內(nèi)的同級(jí)別產(chǎn)品。

領(lǐng)克L946也是定位一款大型SUV，不同的是，新車將走插混技術(shù)路線。不過，從混動(dòng)的路線布局以及車身尺寸來看，新車也避免不了與理想L9、問界M9等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

不難發(fā)現(xiàn)的是，在明年上市的眾多新能源混動(dòng)車型中，覆蓋了25萬-45萬元價(jià)格區(qū)間的理想汽車，已經(jīng)“無差別”地成為這些新車型共同的狙擊對(duì)象。而除了這些新車型以外，2024年以來，阿維塔已經(jīng)在25萬級(jí)市場(chǎng)推出了增程產(chǎn)品，智界R7增程也已經(jīng)上市，而小鵬、小米、智己以及極氪等自主新勢(shì)力，更是紛紛披露了增程車型的相關(guān)計(jì)劃。

據(jù)了解，極氪將在明年三季度推出一款中大型增程SUV。小鵬也將在明年推出搭載「鯤鵬超電」的增程車型，據(jù)此前何小鵬透露，該增程車型純電續(xù)航里程可達(dá)到430公里。小米的第三款車型，就是一款增程SUV。

可以預(yù)見的是，在這一系列增程和混動(dòng)SUV新車型的沖擊下，理想汽車明年的競(jìng)爭(zhēng)壓力將空前加劇。事實(shí)上，從近兩個(gè)月的銷量表現(xiàn)來看，理想汽車的市場(chǎng)壓力已經(jīng)有所凸顯。盡管理想汽車已經(jīng)連續(xù)34周獲得了中國市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量第一，但近兩個(gè)月來，增長(zhǎng)速度已經(jīng)趨緩，周銷量普遍徘徊在1萬臺(tái)出頭的水準(zhǔn)。

好在，在月初推出的全系車型三年零息的政策刺激下，近兩周理想汽車的周銷量增長(zhǎng)稍稍有所起色。不過，同樣值得提醒的是，從近幾周來的新勢(shì)力銷量表現(xiàn)來看，包括零跑、小鵬在內(nèi)的新勢(shì)力增長(zhǎng)較快，與理想汽車的銷量差距正在不斷拉近。

伴隨著同級(jí)別車型更加主流、價(jià)格更加親民的新車型上市，理想汽車的銷冠地位無疑也將受到?jīng)_擊。值得注意的是，雖然理想汽車明年也將迎來新產(chǎn)品，純電SUV將迎來上市，但其高端的定位以及純電車型更高的成本，事實(shí)上也在一定程度上束縛了純電SUV產(chǎn)品增長(zhǎng)的空間。

因此，對(duì)于理想汽車而言，明年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)太輕松。要知道，上述新能源混動(dòng)車型幾乎覆蓋了從20萬到40萬元的核心價(jià)格區(qū)間。這也就意味著，伴隨著更多新選擇的到來，理想汽車在增程市場(chǎng)上的地位，或?qū)⑹艿綄?shí)質(zhì)性的挑戰(zhàn)。